http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=7456&p=64944#p64944
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ivi838
Dom 16 Feb, 2014 14:47

Re: Se Abre La Veda: ¿subir A 177 C.c. O Motor De 200 C.c. Original?
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Muchas gracias por vuestrs recomendaciones!!!

Le pegué un vistazo al post de Juan Manuel (las 17 páginas de PE a PA) y está genial, pero poco hablan del grupo térmico de 177...hablan sobre todo de cambiar chiclés fundamentalmente.

Como bien decís, al motor de 125 que tengo 7.000 Km (creo que son los reales, aunque nunca se sabe), aún le queda mucha vida, y lo que haré es estrujarlo más a la par que así voy conociendo también sus posibilidades y sus limitaciones (esto de ser mi primera Vespa, es lo que tiene, que no sé contrastarlo con nada).

En cuanto a cambios futuros, he estado mirando dos opciones, concretamente son estas:

-PINASCO, de este comentan que no es necesario modificar los cárteres (cosa que prfiero, porque y no me atrevo a hacerlo) http://www.sip-scootershop.com/es/products/cilindro+racing+pinasco+177cc+_80500000
-OLYMPIA, de este comentan que es el primo hermnao de un DR (creo que algo mejorado), pero no sé si es necesario y/o obligatorio tocar cárteres. http://www.sip-scootershop.com/es/products/cilindro+racing+olympia+177cc+_10070000

Qué opináis al respecto? También cambiaría el desarrollo, chiclés y demás, es decir, no sólo cabiaría el grupo térmico  "a correr".


