http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=6&t=7419&p=64512#p64512
-----------------------------------
Perry
Lun 03 Feb, 2014 18:43

Vespa Primavera 75 PN Legalizada A 125 (1980) Restauración
-----------------------------------
[i][b]La raza humana necesita un desafío intelectual. Debe ser aburrido ser Dios, y no tener nada que descubrir.

Stephen William Hawking[/b][/i]


 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/img_20140115_00492.jpg[/img] 

Pues continuamos con la restauración. Se ha desmontado el asiento. La bisagra esta oxidada hasta el tuétano.  Los laterales se desconchan. Al manipular el asiento va soltando trozos de chapa. El asiento está en estado crítico. De momento he sacado el tapizado para recomponer la espuma y descoserlo para sacar los patrones para futuros tapizados.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/img_20140119_00532.jpg[/img]  

Se aprecia la perdida de aceite en el cárter. Además de algún golpe en la parte baja de bajar los bordillos de las aceras lateralmente.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/dsc05370.jpg[/img] 

Sacando el motor.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0684_mp4_000030000.jpg[/img][img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0684_mp4_000201080_1391435975_184644.jpg[/img]
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0684_mp4_000217080.jpg[/img]

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0686_mp4_000049600.jpg[/img]

Con el motor fuera realizamos una inspección ocular

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0686_mp4_000058440.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0686_mp4_000086880.jpg[/img]

Realizo fotos de todo. Me servirán muy bien a la hora de volver a montar.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0687_mp4_000071000.jpg[/img] 

Como la tuerca de la rueda esta dura como una piedra tenemos que utilizar esta pedazo de llave de cruz para poder sacar la dichosa tuerca que se resiste.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0689_mp4_000031000.jpg[/img]

Intentamos manipular el motor pero sin soporte es un coñazo, habrá que hacerse con uno.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000040920_1391444927_473272.jpg[/img]

De repente una sorpresa, pierde todo el aceite por el retén vaciando prácticamente el motor!!

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000306360.jpg[/img]

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000333400.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000344400.jpg[/img]  

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000345520.jpg[/img] 

Eso no era una fuga de retén, era una evasión!!

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/sdv_0690_mp4_000360000.jpg[/img] 

Bueno, después de este incidente es hora de ponerse con un soporte de motor de inmediato!!

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2113/img_20140201_00556_1391445596_840639.jpg[/img]

Ya lo sé!! Tiene un aire un poco rustico pero esto no es la casa del herrero, es la del carpintero!!

Continuara...


