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Candidin
Jue 05 Dic, 2013 21:49

Re: Faro Halogeno En CL 125- 150 Y DS
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Hola Nelsito, yo puse ese regulador para los picos de corrientes, mi moto una 125CL del 1.983 no lo tenía y lo puse a modo de mejora junto con bombillas led en el piloto trasero, pues el sistema electrico es FEMSA y solo da 55 Watios, no creo que tengas problemas pues las PX del 97 ya traen regulador de tensión si tienes problemas con las bombillas debería ver si funciona bien, despues tu encendido es "Ducati" de 80-90 Watios, así que no creo que tengas problemas, ademas de que no necesitaras hacer esta adaptación solo desmontar la tapa del manillar y colocar la optica con los tornillos que lleva en los lados, eso si te aconsejo que la bombilla halogena sea de 35/35 más potencia puedee dañar la optica a largo plazo, desde luego notaras mucha diferencia de luz.

Te aconsejo que busques en el foro esto mismo pero para la vespa Iris, que es el modelo más similar a la tuya.

Saludos, Cándidin.


