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Candidin
Sáb 09 Nov, 2013 16:12

Re: PK 125 XL- DUDAS ENCENDIDO- 4ª Batalla
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Hola Juan Manuel, parece que me lees el pensamiento, asi que hoy en la 4ª batalla, recortando el muelle del tornillo de relentí he logrado mantenerlo 2 minutos despues poco a poco se viene abajo, es como si le faltará aire, asi que creo que un chicle de bajas más grande puede ser la solucion?

De todas maneras me ayudaría a que alguien me aclarase bien el tema del cigueñal "adelantado"
haber si mis conceptos están equivocados, yo creo que este cigueñal que he montado tiene mucha toma  de gasolina y quizas necesite un grupo motor más grande (130cc o 136 cc) o bien un carburador más grande un 24 por ejemplo. Ahora tanto cambía la configuración del motor con la admisión adelantada?

Hoy me he dado cuenta que sin filtro de aire y poniendo la mano en la toma del mismo el motor no succiona, no se si es por las laminas o por otra cosa.

Pero estoy preparado para la 5ª batalla, hoy despues del logro de esos 2 minutos de relentí estable he cargado pilas y volvere al ataque.

Saludos, Cándidin.


