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erjavi
Sáb 07 Feb, 2009 21:00

Re: Nueva Vespa En El Foro.......
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[quote user="rokeW202" post="6014"]
Hoy tengo mala noticia. He intentado arrancar la xs y no arranca, y eso que ayer por la tarde arrancó bien. Me tiene mosca eso....[/quote]

Roque, has mirado que la bujia de chispa?
La mia, cuando me partí la pierna y se tiró un tiempo parada luego no habia huevos de arrancarla...y cuando la dejo mas de 2 semanas sin cojer tengo que tirarla por una cuesta. No es que la bateria se la vaya, pero que no arranca, ya me puedo tirar media hora dandole al botoncico, sacando el aire, poniendo el grifo de gasolina en posición de cebado....que nada...
En cambio es tirarla por una cuesta, meter 2º y "purrum-pun!"

Por cierto, el grifo tiene 3 posiciones:

1º Res: Reserva (pa la ixquierda) --> la gasolina es cogida por succión del carburador
2º On (para abajo) ---> La gasolina es cogida por cucción del carburador
3ºPRI: cebado del carburador (pa la derecha) ---> La gasolina cae por gravedad hasta el cabrurador.

PRI se usa unicamente cuando el carburador se ha quedado vacio de gasolina, bien porque se haya tirado mucho tiempo parada y se haya evaporado, bien porque al pasar de ON a reserva la moto ha tomado aire. Siempre hay que pasar de ON a PRI (2 o 3 segundos) y a continuacion a reserva. Si no se tira unos 5 segundos tironeando.



Todo esto lo digo, porque como la moto es nueva y seguramente no tengas el manual, pues pa que sepas algo mas. La moto tiene tambien la palanca del aire en el carburador, tiene tres posiciones: starter on, starter 1/2, starter off.

Para arrancar en frio despues de algunas semanas paradas te recomiendo: 
1º starter on
2º poner el grifo en PRI unos 2 ó 3 segundos y pasar a continuación a on o a res según corresponda
3º arrancar dandole toquecitos de gas (estas motos no se ahogan, al revés, necesitan chicha para arrancar)

Si ya ves que nada, pues te tiras por una cuesta abajo en 2º. Te aconsejo soltar embrague cuando lleves poca velocidad y suavemente, porque si vas muy rapido y sueltas de repente puedes joder el kit de transmisión (cadena)


