http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=20&t=6036&p=57835#p57835
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Rt_Kid
Dom 30 Jun, 2013 13:03

Re: Lml 125 4t. Se Sigue Parando
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Me gustaría dejar mi 200 4T de origen (vaya, ahora el niiño de la LML sale purista) pero cada vez que leo hilos como este, me dan ganas de pedir presupuesto. Por lo que he leido por ahí, (los bricos de JUAN MANUEL) creo que para que sea completo  hay que, como mínimo, reforzar el embrague cambiando muelles. Lo digo porque como yo tendré que pasar por taller por carecer de tiempo, herramienta y sonre todo, conocimientos, pedir el presupuesto cpmpleto. ¿sería mejor cambiar también discos? ¿sería exajerado, o prematuro, cambiar el cilindro por un polini y ponerle el piñon que ha preparado polino al efecto? ¿para cambiar el piñon, hay que abrir el motor?


