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Norton
Vie 17 May, 2013 18:42

Re: RESTAURACIÓN VESPA SPRINT 1966
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Siguiente paso: A pasar la plancha!!  Martillo, y masilla de poliuretano, un poquito de electrodo, lija y mucha, pero que muuuucha paciencia!!

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No encontré recambio para la cerradura original y alfinal tuve que agrandar el agujero y tapar los agujeros de los tonillos con fibre de vidrio.
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y después de lijar, vuelta a imprimar....

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ya estaba todo listo para pintar, pero no tenía claro que color escoger!!!

Siempre he pensado que hay que respetar el color original en las restauraciones, y el azul claro metalizado de las sprint me encanta!! Pero también me gustaba mucho el gris plata metalizado y los crema.


Menudo dilema!!! así que empecé con el motor mientras me pensaba el color de la moto.


