http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=6&t=5704&p=53589#p53589
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Juan Manuel
Dom 24 Feb, 2013 20:26

Re: Remozado De Plurimatic
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No quiero ponerte mal cuerpo, pero ya sabes el sobre-nombre que tiene tu Vespa ¿verdad?, yo no soy un entendido en este modelo, lo que sé es de oidas y solo la he llevado una vez y no me gustó nada, pero reconozco que es una plataforma perfecta de acceso al mundo Vespa, si está todo OK, claro, porque si no....... Hay un compañero en el Foro, que además es socio, que restauró una Plurimatic, aunque más tarde la vendió para comprarse otra con "menos" problemas, es Franrodrigo, consúltale tus dudas si quieres.

El cilindro está KO y el pistón también, lo peor es que no es igual al de las PK normales, es un modelo concreto y especial para él y dónde lo he visto era carísimo. El cilindro, si no recuerdo mal, era de aluminio, como el de la T5, por lo que no es rectificable, se puede llevar a nikasilizar de nuevo, pero vale más el collar que el perro...., habrá que ir indagando más.

Saludos.

Juan Manuel


