http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=4869&p=48191#p48191
-----------------------------------
Juan Manuel
Vie 24 Ago, 2012 20:50

Re: Arañazos En El Piston Y Cilindro
-----------------------------------
Yenni..., te cuento mi experiencia, yo he probado la T5 con el carburador de la TX y me ha ido fatal y viceversa..., he probado el carburador de la T5 en la TX y me ha ido aún peor, pero me consta que hay gente que lleva el carburador de la T5 en un 200 y no le ha dado problemas. El único problema que tendrías es buscarte el filtro de la T5, bastante más grande y...., más caro o lo que dices, un carburador nuevo y, por supuesto, específico de engrase separado, si no es el suyo NO FUNCIONARÁ el engrase separado. Hay gente que piensa mejor en buscarse uno usado, pero mi opinión es que en un motor de 2 tiempos el carburador lo es todo y si éste no anda fino, el motor jamás andará fino.

Saludos.

Juan Manuel


