http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=2&t=4877&p=48164#p48164
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Juan Manuel
Jue 23 Ago, 2012 18:12

Re: Hola Desde El Norte
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[quote user="Juan Manuel" post="48145"]...El tornillo del aire no tiene porqué soltar nada, lo que pasa es que estos carburadores sudan y escupen muchísimo, además que pueda ser que tengas las juntas del carburador tocadillas y lo suelte todo por ahí, la única solución que veo es cortar el tornillo para que no sobresalga de la caja (yo lo he hecho en varias ocasiones), hacerle ranura para destornillador y en lugar del capuchón de goma que lleva, ponerle el tapón de goma que han llevado toda la vida en la caja del carburador...[/quote]

Vespita, no me refiero al tornillo del ralentí que es el de arriba, me refiero al tornillo del aire, que es el que está detrás, por ahí te rezuma todo lo que te puedas imaginar y más...

Pero no te obsesiones mucho..., los motores Vespa y tu lo debes de saber perfectamente si fuiste el propietario de una durante 11 años, no son ejemplo de limpieza, pienso que hasta el aluminio ese del cárter suda más de la cuenta...

Saludos.

Juan Manuel


