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pedro1961
Sáb 04 Ago, 2012 22:36

Re: Restauracion PX 200 E Iris
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Holaa, 

[quote user="mkauto" post="47571"]me gusta! ya mismo tienes el melón montado tito!

 :mrviolet:  :mrorange:  :mrgreen:  :mrblue:  :mricy:[/quote]

[quote user="Parch" post="47591"]Enhorabuena Pedro!!! Veo que lo has cogido con ganas.... me parece a mi que tú empiezas a circular antes que tu sobrino, jejeje  :twisted: [/quote]

jajajajaj..., gracias por los ánimos, pero me río por no llorar. El melón no esta para montar, si no todo lo contrario, en continuo proceso de desmontaje :S

Como las gomas están corroídas por el paso del tiempo ( ya tengo nuevas en el baúl ), pensé que las de dentro del motor debían estar parecidas, así que encargué los retenes. Y menos mal que lo hice, porque no me equivoqué... la edad no perdona.

[quote user="Juan Manuel" post="47601"]Pedro, un consejillo de compañero a compañero..., lo de bañar los discos de embrague lo debías dejar hasta el último momento, no sabes cuanto pueden estar guardados en el baúl y puede ser que cuando lo vayas a utilizar no estén en óptimas condiciones..., y ya puestos, con esos 41000 kms, muelles nuevos y revisión de casquillo de bronce, junto con el conjunto empujador nuevo.[/quote]

Juaas, que fallo, gracias por indicármelo... en fin, ya esta echo. Ahora a esperar y rezar para que el corcho aguante. Como parece que va a pasar tiempo hasta que monte el embrague, puedo asegurarme antes y ver como es su estado. 
si que he revisado el casquillo y los muelles y por suerte están en buenas condiciones. Y digo por suerte, porque me están “saliendo enanos”...

Limpiando el cigüeñal he apreciado daños: la biela tiene un poco de juego, el eje tiene una mordida , el rodamiento se aprecia un leve enganche y la parte de la biela que sujeta el rodamiento se aprecia que le falta unos trozos. Así que ya estoy rumiando comprar uno nuevo. :(((

saludos


