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Oscar
Mié 15 Feb, 2012 03:34

Re: Vespa 150s II Serie. El Proceso
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El proceso sigue, desmonté la dirección completa, paso a paso, tornillo a tornillo, algún eje se me resisitió más de la cuenta (entre tornillo y tornillo, 3 fotos)
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Saco fotos a todo lo que se mueve, sé que cuando lo monte los pequeños detalles  harán que no me equivoque (o eso creo)
Por fin termino, el buje de la victoria
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ESo sí todo muy ordenadito, más tarde, al volver a montar, servirá para colocar todas las piezas de la misma manera y sustituir o restaurar las necesarias antes de volver a montar todo, (resulta muy práctico)

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Nueva etapa: Limpieza

El motor con paciencia y gasolina, todo sale.
Antes de meterme en faena
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y después. No es que esté muy bien pero por ahora vale
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Mas adelante llevé a cromar agunas piezas, vienen muy bien para darle un mejor aspecto. De todas maneras el cromado de piezas no es barato, posiblemente pintarlas de gris acero hubiese llegado casi al mismo fin

LIMPIEZA DE CHÁSIS

Lo mismo, gasolina y paciencia, aparecen sospresa inesperadas ... en fin
Esto es lo que me encontré ... 
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Lo de los agujeros que comentaba antes no era broma, el guardabarros trasero es un colador
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Ahora , sorpresita, el suelo se hizo a mano, al igual que los nervios de refuerzo. Esto ocurrió en el año 88, suelo nuevo, agujero en la viga central tapado con fibra, al estilo plasta , tan de moda en aquella época, además de agujeros varios (debían de ser para ventilación ...)
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Y como colofón el nuevo diseño de la base superior del amortiguador trasero.
La corrosión, en aquel momento (ño 1988) trabajaba a destajo, y supongo que el chapista hizo lo que pudo
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En fin, no puedo decir que se amuy grato verlo así, pero supongo que el resultado final valdrá la pena ( o eso dicen). Son momentos paro no pensar demasiado, aún queda mucho por delante


