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gonzo_vespa
Jue 02 Feb, 2012 15:14

Luz De Freno Fantasmagórica
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Para todos aquellos que os haya pasado o si no os ha pasado, por si os pasa alguna vez.

Hace tiempo que la luz de freno venía jugando al escondite, ahora alumbro, ahora dejo de alumbrar con el riesgo que ello conlleva por la noche en ciudad. Me dispuse a desmontar el piloto y para veer si había algún cable pelado que hiciera masa con la chapa de la moto observo que no, pero me doy cuenta que existe un punto de óxido de los bornes del piloto, por lo que me dispongo a lijar un poquito el óxido y los bornes de la bombilla y el piloto, lo monto y veo que no se termina de arreglar.

Siguiente paso, una vez comprobado lo fácil, meterse en las entrañas de la moto, desmontar el pedal de freno, en este paso vale más mañana que fuerza. Los pasos son los siguientes:

- Se destensa el freno trasero, para que al desmontar el pedal para que no oponga resistencia a la hora de desmontarlo.
- Quitar la goma del pedal porque si no no ha manera de sacarlo del chasis.
- Desmontar los 2 tornillos pasantes del chasis y el otro tornillo que sujeta el pedal al chasis, una vez hecho esto maniobrar con el pedal para desencajarlo e ir sacandolo del alojamiento y alli nos encontraremos el interruptor, no tiene perdida.
- Desmontar el interruptor con la llave de 10 mm, creo, no me acuerdo; hay que fijarse bien en la posición de los cables y observar que el interruptor se encuentra en buenas condiciones.

En mi caso el interruptor no se encontraba en mal estado, ni partido y los cables se encontraban bien, por lo que deduzco que con los 30 años que lleva allí metido y con la de mierda acumulada y la humedad que tiene que alojarse allí es normal que en ocasiones deje de funcionar; le he echado un producto para limpiar esa zona y protejerla de la humedad, me imagino que el 3 en 1 hará la misma función.

Lamento ucho no haber puesto fotos, pero no llevaba la cámara encima.

Un abrazo!


