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Abogado73
Jue 12 Ene, 2012 21:15

Re: REBAJAR CULATA
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Hola Salvo! El squish no lo he podido medir porque metí un alambre de estaño de 2mm y el pistón no llegaba a machacarlo contra la culata porque la cabeza del mismo se queda por debajo de la camisa del cilindro. 

Para que la cabeza del pistón llegue a ras del cilindro, falta 1,25mm, por eso yo he mandado rebajar solo 1mm, por seguridad.

Saludos!


