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Salvo
Vie 07 Oct, 2011 02:47

Re: Embrage
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[quote user="bililin" post="38617"][quote user="jose mezquida" post="38612"]Te acuerdas si la primera vez que desmontaste el embrague había una arandela entre el embrague y el cigueñal?
y los del plato magnetico suelen tener una arandela  seger para que cuando este apretado no se pueda aflojar.
Todo esto te lo digo de memoria creo que es asinnnnnnnnn :cool:
Un saludo y me cuentas MEZQUI[/quote]
No estos motores tienen el cigueñal conico por lo que no tenian arandela, los del cigueñal cilindrico sila tienen para que puedan embragar. Si en el plato magnetico habia una arandela seger pero ami me da mas confianza una arandela grover ya que la seger la tenia desgastada.[/quote]

io creo que el motor de la 160 tiene una arandela specifica entre embraque y ciguenal y tiene una arandela dentada entre la tuerca y el volante (si es el femsa original).
Si el volante es el femsa original no puedes poner una arandela segeer, no trabajaria de forma correcta y una arandela grover (si entiendes la cortada) tienes mas probabilidad de destornillarse para las rotaciòn del volante de la original dentada.

Esta es mi opiniòn, espero te ayude.
Saludo.


