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Homer
Dom 02 Nov, 2008 21:55

Re: Salidas Con El Mg
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[quote user="Toni jurado" post="313"]Es una cosa de la que podía hablar mañana ,la de hacer cada mes una rutilla por la provincia e ir conociendo pueblos.Por cierto guapísimo el mg.haber si nos hablas de él.saludos[/quote]

  Bueno, te puedo hablar del Mg cuatro cosillas, yá qué tampoco estoy muy puesto en mecanica, en lo que es la historia de la marca y demás si estoy mas preparado.

  El coche es un 1800cc con 90 caballos. Traccion trasera, discos adelante y tambores atrás. Tiene 4 velocidades y overdrive, que para el que no lo sepa es una desmultiplicadora de forma que tienes primera, segunda, tercera, tercera larga, cuarta y cuarta larga . La tercera larga y la cuarta larga entran con un boton que llevas en el pomo del cambio, sin pisar el embrague. Es un cambio comodisimo en carreteras de montaña, ya que no tienes que pisar embrague y al ser tan rapido bajas muy poco de revoluciones. Doble carburador SU y monta ruedas en medida 205.Su velocidad punta...unos 165kms/h, aunque yo no lo paso de 120/130. Consumo...unos 8 litros a los 100.
Es un coche muy divertido de conducir  y el mio concretamente tiene un sonido acojonante, y un pelin tocado el motor (ya venia asi cuando yo lo compré).

  El coche lo compré en Valencia y vino andando hasta Jaén., 600kms en dos paradillas para tomar café. De ahí al taller donde se quedaron los primeros 1000 y pico (pico de cigueña) euretes...aceites, filtros, gomas, manguitos, radiador, marcador temperatura, ajustes., tapa de balancines cromada, fundas de carburadores cromadas, cromar el chasis del radiador, volante deportivo.....etc...

  Repuestos...los que quieras, hay absolutamente de todo,los compro a traves de una empresa en Barcelona.
  Cotizacion: depende del estado, como todo, pero rondan entre los 12000 euros y los 19000euros, mas o menos.


            Pués eso es lo que se me ocurre ahora mismo,  a ver si un dia lo podeis ver y escuchar.


                      Saludos:


                                Homer


