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Juan Manuel
Jue 23 Jun, 2011 19:49

Re: Respecto A La Seguridad: Claxon, Iluminación Y Neumático
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Tranquilo, tranquilo, que te aclaro un poco las respuestas....

[b]1.- Sí, es posible colocarle un claxon que suene decentemente.[/b]

Si la TX es Elestart no le hace falta, pues el claxon es de corriente contínua y va alimentado por la batería y suena como el de un coche prácticamente..., pero si no es una Elestart, no hay problema, pues siguiendo el tutorial de mi amigo Miguel Ramírez del Vespa Club de Córdoba, con un claxon de CC en tu circuito lo tienes conseguido:

[quote]El compañero Miguel Ramírez, del Vespa Club de Córdoba, lleva en su Vespa TX (transformada a PX) SIN BATERIA, un claxon que suena igual que las de corriente contínua con batería...., simplemente le implementó al circuito un Puente de Diodos B380C ó B250C (o similar), un condensador de 35v2200 uF y con éso ya tienes corriente continua de salida y ya os digo que suena hasta más que el de mi PX Disco....

[img]http://img72.imageshack.us/img72/6378/claxon12vcc.jpg[/img][/quote]

[b]2.- Sí, es posible instalarle una bombilla halógena que ilumine más que la de serie.[/b]

En mi ex-T5, durante mucho tiempo llevé una halógena H5 que le llaman, de 60/55w:

[img]http://img.alibaba.com/photo/349915773/HALOGEN_BULB_H5_P45T.jpg[/img]

Pero cuidadín...., dan bastante más calor que la original y pueden llegar a recalentar la óptica (a mí no me pasó)

[b]3.- Sí, te recomiendo los Metzeler ME1, para todo uso, pero especialmente en seco.[/b]

Yo, particularmente, nunca he llevado Metzeler en ninguna de mis Vespas, pero hablan muy bien de ellos.... Yo llevo ya un tiempo montando las Bridgetone ML50 y supercontento, llevé también las Bridgetone H01 y perfectas y las siguientes serán las SCHWALBE Weatherman.

Saludos.

Juan Manuel


