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Juan Manuel
Jue 09 Jun, 2011 12:09

Re: Problema Pierde Aceite...
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En las T5 el tornillo del ralentí hay que ponerlo después de poner el filtro, y la verdad que te da lo mismo, pues el ralentí se regula con el motor en caliente, dale dos o tres vueltas y si consuigues arrancarla pues ya lo regulas.

Las juntas se las puedes hacer tú mismo, compra papel de juntas en cualquier ferretería industrial y partiendo de la original, la recortas, más barato imposible.

No me has dicho aún si tenéis chispa o no, si tenéis chispa, con solo inyectar un poco de mezcla por al agujero de la bujía, y poniéndole ésta, te tiene que aatrancar...., pero revisa por favor todo el circuito de chispa antes.....

Y talibanes estamos por aquí unos cuantos, je, je, je..... Yo, reconozco que soy de las T5 (ahora mismo no tengo ninguna, pero he tenido 2,5), pero respecto a un libro no sería ni capaz de escribir el índice, je, je, je....

Saludos.

Juan Manuel


