http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=4&t=3104&p=34388#p34388
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Juan Manuel
Sáb 07 May, 2011 19:54

Re: Guía De La &quot;Evolución De La Vespa&quot; En España
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Eduardo, tu colega no puede tener una 160 GT del 67, si acaso una 150 Sprint o una 150 GS que le hayan puesto un motor de 160 GT con encedido electrónico, muy típico de la época..., yo tengo un conocido que tiene una 150 S 2ª Serie del 65, con un motor de 160 desde 1975. También es posible que le pusieran un motor de 150 CL, también con encendido electrónico, más moderno, o un 200..., cualquiera sabe....

Esta tarde he hablado con un colega que tiene una Vespa 150 GS con los colores originales y es un gris verdoso:

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/img_4202.jpg[/img]

Saludos y gracias.

Juan Manuel

P.D.: Creo que en Vespania ya te han aclarado el lio de la serie P y CL, pero si no, ya sabes que te lo puedo aclarar yo, je, je, je


