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Salvo
Dom 20 Mar, 2011 22:29

Re: Restauraciòn P200E DS En Italia
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Enhoragracias amigos!!!!!!

Pongo fotos de la restauraciòn contakilometros, tambièn para ayudar l'amigo gonzo_vespa
Aqui como lo encontrè:

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/472/201121624136_contak.jpg[/img] 
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/472/201121624326_contak1.jpg[/img] 

Como se vee este contakilometro estava stropeado sobretodo en la caja, donde hay l'engance con el cable.
Però mi intento era lo de ententar recuperar su configuracion original (a caso), que solo la DS tiene y no hay copia egual.
La copia que se encontra y que se puede poner con cerquillo cromado, engance cable atornillada, escritas italianas, caja metalica, juntas interna ecc ecc es una copia del contakilometros de la vespa Rally, Sprint Veloce, Ts (Turismo speciale), y GTR(Gran Turismo rapido).
Lo que se parece mas es la copia de lo de la vespa primavera Italiana (esto es el motivo porque si lo compras con cable es un poco corto para la ds!) , que como la DS tiene caja en plastico. Las diferencia son las escritas italianas (Veglia borletti, taratura arancio, made in italy) y no la escritas espanolas (Veglia Bressel, taratura naranca, made in Spain), y el color de la lancetta (verde solo para l'original ds). Tambièn otras pequenas diferencias, de calidad.
Creo que la ds lleva el mismo del vespino con diferenza de tachimetro.
Asì comprè uno de esta Primavera, solo para recuperar la caja y el vidrio y embotirlo de recambios espanoles originales...
Un poco de medio de stropearlo ententando de abrirlo..

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/472/201121625415_contak2.jpg[/img] 

gonzo_vespa, tienes que usar un poco de calor (el phon para el pelo sta bien) y pazienza, con una lama muy muy fina sacaràa el vidrio de plastico, calientando y hacendo la vuelta con la lama, sempre progresivamente, sin forzar demasiado y arresgarte de stropearlo.

Aqui en esta foto ya no sabia qual eran las piezas de Espana, Italia o cinos....

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/472/201121625813_contak3.jpg[/img] 

al final, despues una noche ententando de entender donde se ponen las piezas y muchas pruebas, un poco de colla (la para pegarlo, no se en espanol!) para serrar el "vidrio de plastico" (licenzia poetica porque no se como se dice) y ya veras que lo conseguiras...

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/472/2011220182114_containcollato.jpg[/img] 


...y tendràs tu contakilometro nuevo original, mirarlo mientras conduces y pensar....


..."Estoy conduciendo una DS!"


