http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=2534&p=28486#p28486
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Parch
Sáb 11 Dic, 2010 14:41

LO FLY PLAS!!!
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Puuuufffff!!!! Me ha pasado algo bastante increible y por suerte puedo documentarlo en videos porque sino pienso que me dirías que eso no puede ser o quizas no llegarías a entenderme... 

Resulta que he tenido una avería, el cable del acelerador se me rompió y lo sustituí. Ahora resulta que despues de colocarlo todo correctamente y asegurarme de que el cable vuelve bien y cierra sin problemas la campana del carburador, pues decido de arrancar. Esto fué ayer por la tarde, cuando al arrancarla la moto empezo a subir de revoluciones sin motivo alguno hasta llegar el máximo régimen de vueltas que el motor puede ofrecer y como algunos yá sabeis, yo no tengo desviado el páre al interruptor del manillar, sino que cuando quiero pararla pues la cálo. Entonces era imposible calarla al máximo de revoluciones y con la campana del carburador cerrada, osea que todabía me quedaba todo el puño del gas para acelerar, con lo que lógicamente le quité el cófano y le tiré a la pipa de la Bujía....


Pues bien, esta mañana he vuelto a arrancarla para ver si era un defecto de ayer, pues yo había lavado con gasolina el filtro de aire y quizás era demasiado rica la mezcla de aire a ralentín...  Cuando ni corta ni perezosa empieza otra vez a volverse loca (es que está desesperada por una ruta larga) y entonces pues le quito la bujía y FLÏPALO!!! SIGUE ANDANDO!!!  SÍ SÍ, COMO TE LO ESTOY CONTANDO, MI MOTO SIGUE FUNCIONANDO A TOPE DE REVOLUCIONES CON LA PIPA QUITADA...  QUE??? NO TE LO CREES???  PUES AQUÍ VAN UNOS VIDEOS PARA EL RECUERDO...


EN ESTE ES CUANDO DESCUBRO QUE MI VESPA FUNCIONA SIN PIPA Y DECIDO DE GRABARLO...

http://www.youtube.com/v/ywBE6GnFxyg?fs=1&amp;hl=es_ES




JEJEJE AHORA YÁ SOIS MÁS CREYENTES, EH?... PUES AHORA LA DECISION QUE TOMO ES QUITAR BUJÍA Y CON CUIDADO DE QUE NO ME EXPLOTE EN LA CARA, POR ESO CUANDO OBSERVO QUE SE VÁ AFLOJANDO SOLA POR LAS VIBRACIONES ME VOY APARTANDO...

http://www.youtube.com/v/GoY82eFXba8?fs=1&amp;hl=es_ES





Y AQUÍ LA PARTE FINAL, LA EXPLOSIÓN DE LA BUJÍA!!!!  OS JURO QUE HASTA HE LLEGADO A PENSAR QUE, DESPUES DE QUE ESCUPIRERA LA BUJÍA LE IBA A DAR POR SEGUIR DANDO POR CULO, E IBA A TENER QUE DESMONTAR EL CILINDRO FUNCIONANDO...

http://www.youtube.com/v/eda7Q0SH20w?fs=1&amp;hl=es_ES





-por favor explicaciones, los X-Files, lo que sea... y como salgo yó de este embrollo.... jajaja!!!!


