http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=2465&p=27661#p27661
-----------------------------------
Juani
Mar 23 Nov, 2010 11:55

Re: Laminas Para 200
-----------------------------------
[quote user="Entupecera" post="27656"]Buenos días.

A ver que os parece este carburador, es el nuevo pinasco:
http://www.pinasco.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=587&category_id=27&option=com_virtuemart&Itemid=173&lang=it

 Lo que no tengo claro es si va con el filtro de aire original encima de la trompeta o con otro tipo de filtro.

Un saludo  :cool:[/quote]

Según entiendo yo, ahí lo que nos venden es la trompeta  que se acopla al carburador, que supuestamente mejora el flujo de entrada de aire a la cámara de combustión.

Hace un tiempo lo ví en una web norteamericana, ellos lo denominan VORTEX:

http://www.hotrodscooters.com/

Bajo mi punto de vista es un gran error suprimir el filtro de aire en una Vespa de uso habitual, pues no tienes mas que fijarte la cantidad de mierda que remueven las vespas debajo de los cófanos, no sé si por el ventilador o por diseño en sí.
Como dejemos pasar ese polvo al motor, nos cargamos el conjunto cigüeñal-volante-válvula rotativa de admisión en 2 días.
Para mí es importantísimo tambien controlar el estado de la goma de admisión, esa que parece un fuelle y que le da ese aspecto de lavadora tan característico a nuestros motores, pues con el tiempo se acaba rajando y te entra por ahí lo más grande.
No pasa igual con una moto-moto, pues los carburadores están situados más alto y no están tan expuestos al polvo como nuestras máquinas, ahí si puedes jugar un poco y ponerle filtros deportivos, trompetas, etc

Saludos.


