http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=2319&p=25714#p25714
-----------------------------------
Juan Manuel
Lun 04 Oct, 2010 17:34

Re: Duda con el chiclé
-----------------------------------
Toni, como bien dice Raul, debes de ponerle uno más grande o montarle uno escariado..., pero éso te lo tiene que decir el color de la bujía..., es la única manera de saber si necesita más mezcla o no.... Aunque no sé si aún lo tienes en rodaje, para ver el estado de la bujía debes de ponerte un ratito a tope en una carretera tranquilita...., de golpe embragar y cortar encendido y parar la moto...., sacas la bujía y miras el aspecto que tiene...., si está seca y blanquecina es que debes de ponerle un chiclé de altas mayor..., si está aceitosa y negra es que lleva demasiada mezcla y si te sale con buen aspecto, sin residuos y color café con leche..., pues ése es su punto...

Luego viene el tema de recaburarla, para dejarla a tu gusto, en el circuito de bajas, con el tornillo de aire y ralentí...

Saludos y ya nos contarás.

Juan Manuel

P.D.: Raul, yo llevaba en mi ex-T5 Polinizada con escape Ixil (similar a serie, pero vacio) un chiclé de altas de 116 y así iba muy, pero que muy bien...


