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gonzo_vespa
Jue 27 Nov, 2008 12:29

Re: Sigo Con Problemas
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[quote user="erjavi" post="2324"]Ya albertido, pero piensa que es una CL con sus añitos encima y las partes elctricas se resienten. Piensa en la humedad, en la "caquita" que se va depositando sobre las bobinas. La grasa....
Puede que tenga una chispa muy débil y lo justo que la bobina se engrase lo mas mínimo para que no arranque.

Y respecto a la mezcla, yo solia llevar mi FL bastante subidita de vueltas y por si acaso siempre le echaba "el chorreón de regalo"...prácticamente al 3%, pero eso si de un aceite bueno que no deje muchos residuos. No hablo del mineral de 3€...hablo del castrol TTS, Motul 800... Jamás he tenido ningún problema relacionado con el exceso de aceite (mal arranque, engrase de bujia, humo...) Siempre ha ido perfecta. Arrancaba a la 1º patada SIEMPRE

Yo creo que tenemos 2 posibilidades: 

1º El problema es de carburador (cada dia lo voy descartando mas según los síntomas porque si tubieras la aguja o el flotador mal la moto se te "ahogaría" una vez arrancada)
2º El problema es de chispa pobre (una vez que la moto ha arrancado va bien, debido a la misma inercia del motor)



Otra opción es que la "cagues" cuando arrancas, que no hagas algo bien, que la ahogues sin darte cuenta.....¿has probado a inclinarla hacia el lado del motor antes de arrancarla? Intenta no darle gas mientras le estás dando la patada, puede que la estés ahogando.

Espero poder ayudarte.[/quote]

Una consulta más Erjavi, si el problema fuera de chispa, la moto cuando la apago y le quito el contacto y a los 5 minutos la vuelvo a arrancar me volvería a dar problemas?

Es que por ejemplo hago eso que te he comentado, incluso no dejo pasar ni 5 minutos y le pego el zancajo y me arranca.

La sopa que le echo es Castrol TTS 2T, el otro día la volqué del lado del motor y a la primera arrancó, quizá tembién ahora me cueste más arrancarla porque ayer entró en reserva, no lo se.

Salud!


