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gonzo_vespa
Mié 26 Nov, 2008 21:24

Re: Sigo Con Problemas
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Bueno erjavi y Juan Manuel os comento:

Cuando le cambié la bujía estaba un poco aceitosa.

Hoy cuando me ha costado arrancarla supongo que sería del frío ya que mi garaje está a pie de calle y con los fríos siberianos que están cascando seguramente por eso le habrá costado arrancar, la mezcla se la hecho al 3 %, error mío, le aumente de 2 a 3 en verano para evitar problemas de agorrones y demás y ahora con el frío debería haber bajado al 2, quizas por eso de la humareda.

Por el precio de la tapa me compro el carburata el carburata, estoy totalmente de acuerdo con vosotros.

Bueno esta mañana como os he comentado la arranqué, sin moverla (simplemente arrancarla y apagarla varias veces), la he dejado aparcada media hora con el grifo cerrado en el aparcamiento y he bajado se lo he vuelto a abrir y sin tirar del aire me ha arrancado a la primera ha echado un poquito de humo.

Me he pirado a estudiar y la he dejado cuatro horias y pico con el grifo cerrado se lo he abierto y sin tirarle del aire también me ha arrancado bien, a la primera patada me ha hecho el amago no le he dado el buen zancajo y encima le estaba abriendo el puño, pero a la siguiente sin problema.

Juan Manuel le pregunté a Toni por la tapa del Dell' Orto 24/24 y me dijo que es más grande que el mío, pero que la aguja y el flotador de los carburadores de 200 si le valen al mío.

Soluciones:

Yo creo que el cambio de la bujía ha sido importante porque me parece a mi con la BR8HS me iba a gastar más pelas en zapatos que en cualquier otra cosa.

Bajaré la mezcla al 2 %.

Se aceptan más ideas.

PD: compraté la aguja y el flotador, por si a caso.


