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Juani
Lun 02 Ago, 2010 09:59

Bujía Cuello Corto En 200??
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Hola compañeros. Os voy a contar mi caso.

Desde que tengo la Iris 200 no he tenido ni un problema de arranque ni ahogos ni nada de eso, es más, me encantaba que siempre arrancara a la 1ª patada. Hace poco la moto empezó a necesitar un par o tres patadas para arrancar, bueno, me propuse comprobar el estado de la bujía y cuando la desmonto....veo que es de cuello corto!!!???!!!  :shock:  :?:  :shock:  :!:  :shock:

Creo que nunca ha tenido un motor 200 una bujía de este tipo, no? A mi me da que pensar que a lo mejor tiene un motor de DS o yo que sé.

Otra teoría es que se la haya puesto el último mecánico que la tocó, el Doctor Mengele de las Vespas, y con el que me prometí a mí mismo que la moto no entraría jamás en ningún taller.

De momento le he cambiado la bujía por una de cuello largo y no se ha roto la moto, de momento.¿He hecho bien? o estaba la bujía correcta, la verdad es que la moto funcionaba bien, pero ahora pienso que debía de marchar con poca compresión, no? pues la cámara de combustión debía de ser mayor que la espcificada.

Si perforo el pistón os lo comunicaré por aquí   :mrviolet:  :mrviolet: 

Saludos


