http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=2025&p=22279#p22279
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Juan Manuel
Sáb 17 Jul, 2010 17:20

Re: Motor 200 Iris
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Vicente, seguro que no hace falta que te lo diga, pero ya sabes que para lo que haga falta......

Escape ==> Tienes uno con 3300 kms a tu disposición desde ya....

Bobina de alta ==> Tienes una a tu disposición desde ya (creo que funciona bien...)

Para todo lo demás.... la "MASTERCARD".....

Ya en serio, por supuesto que rodamientos y retenes del cigüeñal nuevos, juntas, pistón de sobremedida y rectificado del cilindro, jaula de bulón del pistón nueva, cruceta, discos de embrague y poco más..., con éso casi motor nuevo.... Creo que ya tienes un regulador de 12 v ¿no?, si no es así, tengo uno nuevo a estrenar de PX también....

[quote user="Parch" post="22277"]...ya no queda ningun motor ni ninguna Vespa, pues los Ingleses se han enterado del bache y con sus poderosos Trailers han absorbido literalmente el desgüace de cualquier pieza relacionada con la Vespa o la Lambretta...[/quote]

Vicente, ésta sí que es una realidad hoy por hoy en España..., y una lacra..... Los motores que antes se podían comprar en 50/60€ ahora se los guardan los desguaces porque saben que los ingleses (con grandes furgones y hasta camiones...) se lo llevan todo, todito a precio de oro, no regatean ni escatiman.....

Saludos y p'alante con esa Vespa 200 Sprint.

Juan Manuel


