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erjavi
Mié 19 Nov, 2008 16:33

Re: No Me Arranca En Caliente
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A ver, a lo del grifo no le encuentro mucho sentido...
Veamos, cuando "tiras del aire" lo que haces en realidad es cortar el paso de aire para "enriquecer la mezcla". O lo que es lo mismo, que solo chupa gasolina (con muy poquito aire, porque es necesario para la combustión).
Si dices que al "tirar" de aire arranca bien, creo que el problema es que NO LE LLEGA SUFICIENTE GASOLINA.
Parece una tonteria, pero ¿el macarrón de la gasolina lo tiene excesivamente largo? Si es así cortalo y dejalo justo (ojo, que puedas montarlo luego) A veces si se queda una zona por debajo del nivel de la cuba del carburador puede tomar aire y que no entre bien la gasolina al carburador.

Si no es eso yo probaba a cambiar aguja y flotador. Yo se lo cambié a mi FL y nunca mas me dio problemas. 

Por último revisa que la bujia sea del grado termico que recomiendan y revisa la distancia entre sus bornes.


Otra cosa que se me acaba de ocurrir..¿has notado si te tira algo de gasolina? Puede ser que el carburador se quede vacío.
Prueba a dejarla con el grifo abierto toda una noche y luego revisa. Toca con la mano si ves alguna fuga (carburador, macarrón...).

No se me ocurren mas posibilidades.


Lo que dices de la luz: revisa que la luz trasera haga buen contacto y que tenga buena masa (revisa tambien los contactos con la bombilla). Lo de que la luz delantera alumbre mas cuando se apaga la trasera es normal, mismo "generador", para alimentar varias bombillas. Es como una tuberia a la que le conectas dos grifos. Si de repente cierras uno de ellos notarás que por el otro sale mas agua y con mas presión.. La electicidad es "mas o menos igual"


