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camel
Dom 10 Ene, 2010 14:03

Re: Restauración Lambretta Li 150 Serie 2
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hola yo he terminado una hace poco, lo mas importante es cambiarle SEGURO SEGURO los retenes del cigueñal, es complicado y estan en lo mas profundo de la lambretta, pero a partir de 5 años de inactividad se pican y da origen a humo blanco, subida de vueltas , calenton etc... yo no los cambie porque la moto iba bien, pero a los 10 kms, la moto se revolucionaba y al final ya no arrancaba. Ahora que se han cambiado (sobre 200 leuros , todo incluido) la moto va de cohones. En fin tienes un bonito tajo por delante, animo.


