http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=6&t=641
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vespiris
Sáb 24 Ene, 2009 22:02

Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Hola, aqui os enseño algunas fotos de la manera en la que estoy "apañando" la Iris 200 que compre hace un mes. Gracias a Juan Manuel que me ha indicado como poner las fotos (sino todavia estaria probando) A medida que el trabajo avance ire poniendo algunas nuevas, Si alguien necesita de mi ayuda para meterle mano a alguna Iris, solo tiene que pedirlo. Saludos. 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4037_redimensionar_redimensionar_1232825545_264553.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4035_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4038_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

A continuacion me dedique a quitar lo que sobra, evaluar daños, piezas a sustituir, y por supuesto lo mas divertido, ponerme de grasa hasta las cejas,, jeje.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4052_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4047_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4046_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

Y ahora a desmontar,  :lol: 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4058_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4057_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4062_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4059_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

Motor fuera...

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4069_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4070_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4072_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

Atencion: Estas imagenes pueden herir la sensibilidad de algunas personas. El ESTADO DEL MOTOR!!!!!! :shock: 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4065_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4066_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4067_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4077_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4074_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4076_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

Total veinte añitos sin mirarlo y con toda la mugre acumulada. Asi que a limpiar toca...

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4063_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4071_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4083_redimensionar_redimensionar.jpg[/img] 

... y a la espera de que me envien el piston, segmentos, bulon, para poder rectificar el cilindro,  juntas y que localice la llave almenada para quitar embrague y una dinamometrica, asi queda la cosa... 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/83/100_4081_redimensionar_redimensionar_1232827304_333117.jpg[/img] 

Intentare ir enseñando fotos a medida que vaya avanzando. Saludos


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Homer
Dom 25 Ene, 2009 01:08

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Jooooderrrrr........que guevosss....¡¡le ha quitao hasta el motor!!!......buuaaaaaaaaaaaaa!!!...yo quieroooooooooo!!!....

   Así, sí que sí, de todas formas tengo que añadir algo...mi moto tenia mierdaaaaa....pero esta tiene mushaaaaaaaaaaa  mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....irgensanta....¡¡¡tá peor que la mia!!..

   Mi moto fué negra, y luego la pintaron azul oscuro. Sacaron el motor y demás y claro, tuvieron que limpiar chasis y tal, por lo que aunque estaba sucia, no estaba tanto como la de vespiris, el motor si que tenia suciedad, pero un poco menos que la tuya. Tambien podras cortar "lonchas" de porqueria.

   Pero tio, tú se vé que entiendes de mecanica, le has quitao mas piezas a la moto en un rato, que yó en una semana.

             Seguiremos con tu restauración y yo aprendiendo con el reportaje fotográfico.

                   Saludos:

                                Homer


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Roque
Dom 25 Ene, 2009 01:17

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Mucha suerte vespiris con esa restauración.

Homer desmontar es muy facil. Deberias de ver ahora como está la mia..... Animate y desmonta leche que es gratis!!


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Homer
Dom 25 Ene, 2009 01:21

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Juer...he visto la de Vespiris y me he acojonao...y eso que no es la mia....

  Por cierto Vespiris...¿de que color la vas a pintar?


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vespiris
Dom 25 Ene, 2009 15:26

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Todavia no se el color en la que la voy a pintar, voy a ver las gomas que le cambio (cofanos, guantera...) y sobre esos cambios ya decidire que pintura le doy. Homer animate con la tuya, que como dice roke desmontar es facil... lo peor viene al montar, Que no te sobren piezas!!!! :lol:


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Roque
Dom 25 Ene, 2009 15:51

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Antes de desmontar, camara en mano y fotos a diestro y siniestro. Con eso ya tienes casi silucionada la parte del montaje.

salu2


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frankcaes
Dom 25 Ene, 2009 16:37

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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que miedo!!!! yo, seria incapaz, a no ser que para la primera vez alguien me ayudara,
 ahora en primavera la quiero pintar y me gustaria desmontarla entera para pintarla en 
condiciones, pero yo solo no me atrebo, y si le pasa algo a la vespa, mi padre me mata!!!!


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frankcaes
Dom 25 Ene, 2009 16:40

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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que miedo!!!! yo, seria incapaz, a no ser que para la primera vez alguien me ayudara,
 ahora en primavera la quiero pintar y me gustaria desmontarla entera para pintarla en 
condiciones, pero yo solo no me atrebo, y si le pasa algo a la vespa, mi padre me mata!!!!


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frankcaes
Dom 25 Ene, 2009 16:43

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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ouchsss!!!!! valla mierda pe pc !!! sa quedao pillao y cuando he vuelto a conectarme lo habia mandao 2 veces!!!!
jrejejeje fallo tesnico!!!


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Homer
Dom 25 Ene, 2009 21:22

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Pos yo la voy a pintar como era de origen, negra como el cerote, negra metalizá.
  
   En Rute compré las gomas de los cofanos y el cofre en color gris claro, blancas me dijo que no las hacian.

     Hoy le dao un poco con "nanas" al trozo de motor que estaba limpio, y se queda de cojones, parece de mejor familia.


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Roque
Dom 25 Ene, 2009 21:34

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Que envidia con lo de Rute.....


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vespiris
Dom 25 Ene, 2009 22:17

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Al que le vaya a meter mano a su Vespa (no penseis cosas raras) puede conseguir el libro de la editorial CEAC "EL LIBRO DE LA VESPA. Manual de reparacion y mantenimiento" descargandolo de Ares. Un libro muy completo y de mucha ayuda


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erjavi
Mié 28 Ene, 2009 02:21

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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joder vespiris, eres mi ídolo. Yo con la mia tengo que hacer lo mismo. Si me atranco te pido consejo  ;-) 
Animo!


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Miguel
Mié 28 Ene, 2009 09:53

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Se te ve como pez en el agua, macho. Pues nada, sigue así que se te va a quedar de escándalo.

Un saludo!


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Miguel
Mié 28 Ene, 2009 09:55

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="frankcaes" post="5401"]que miedo!!!! yo, seria incapaz, a no ser que para la primera vez alguien me ayudara,
 ahora en primavera la quiero pintar y me gustaria desmontarla entera para pintarla en 
condiciones, pero yo solo no me atrebo, y si le pasa algo a la vespa, mi padre me mata!!!![/quote]

Pero si tu Vespa está de cine y te vas a gastar lo que vale otra en pintarla...

Un saludo!


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Roque
Mié 28 Ene, 2009 14:32

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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No hay que tener tanto miedo!, no puedes romper nada, lo unico que luego no sepas montarlo, pues ya encontraras quien lo haga, eso es lo que yo siempre he pensado.

saludos


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vespiris
Mar 24 Feb, 2009 20:19

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Aqui os dejo unas fotos nuevas de como va la "aventura"

Una vez desmontada entera, he decidido chorrear el chasis. Esta semana lo recojo y ya vereis el resultado.

[URL=http://img687.imageshack.us/i/18022009038.jpg/][IMG]http://img687.imageshack.us/img687/3580/18022009038.th.jpg[/IMG]

Los Cofanos guantera y guardabarros no estaban muy mal, asi que enmasillar donde haga falta, lijar bien y darle una buena imprimacion

[URL=http://img130.imageshack.us/i/19022009042.jpg/][IMG]http://img130.imageshack.us/img130/7959/19022009042.th.jpg[/IMG]

En cuanto al motor, voy a montar piston nuevo, cilindro rectificado...

[URL=http://img683.imageshack.us/i/19022009044.jpg/][IMG]http://img683.imageshack.us/img683/2435/19022009044.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img130.imageshack.us/i/19022009045.jpg/][IMG]http://img130.imageshack.us/img130/3793/19022009045.th.jpg[/IMG]

Y de paso ya que tenemos el motor fuera, Aprovecho para cambiar discos de embrague y muelles...

[URL=http://img716.imageshack.us/i/19022009041.jpg/][IMG]http://img716.imageshack.us/img716/217/19022009041.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img198.imageshack.us/i/24022009060.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/8145/24022009060.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img692.imageshack.us/i/24022009061.jpg/][IMG]http://img692.imageshack.us/img692/763/24022009061.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img198.imageshack.us/i/24022009064.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/4968/24022009064.th.jpg[/IMG]

Saludos!!!


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Homer
Mar 24 Feb, 2009 21:04

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Joder..que envidia... :cry:  .pues yo me limitaré a pintar si desmontar practicamente nada....y de motor...ni lo toco.....

  Tú si que lo estas haciendo bien...que pasada....desde cero....


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LAMBRETA250
Sáb 28 Feb, 2009 00:34

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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ANIMO,no se te olvide revisar si pierde aceite el reten de la rueda trasera,al lio..


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vespiris
Jue 18 Jun, 2009 19:29

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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http://img35.imageshack.us/img35/3580/18022009038.jpg


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vespiris
Jue 18 Jun, 2009 19:49

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Hola amigos, ultimamente el trabajo de la Iris esta un poco parado. El chasis se ha chorreado y posteriormente se le ha aplicado una capa de imprimacion fosfatante para evitar el oxido. Posteriormente le dare una mano de aparejo para despues pasar a un lijado fino y poder pintarla. Saludos.

[URL=http://img130.imageshack.us/i/01052009121.jpg/][IMG]http://img130.imageshack.us/img130/894/01052009121.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img35.imageshack.us/i/01052009122f.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/838/01052009122f.th.jpg[/IMG]


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vespiris
Jue 18 Jun, 2009 19:55

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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unas fotos mas...

[URL=http://img35.imageshack.us/i/01052009123.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/9394/01052009123.th.jpg[/IMG]

A falta de una furgoneta...

[URL=http://img35.imageshack.us/i/27042009119x.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/7900/27042009119x.th.jpg[/IMG]

con la imprimacion fosfatante:

[URL=http://img35.imageshack.us/i/01052009126g.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/6546/01052009126g.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img35.imageshack.us/i/01052009125x.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/2751/01052009125x.th.jpg[/IMG]


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LAMBRETA250
Jue 18 Jun, 2009 20:50

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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se ve mu buena y trabajo profesional,si señor si la terminas igual que has empezado,se quedara guapisima,saludos


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vespiris
Jue 18 Jun, 2009 21:09

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Muchas Gracias, no va todo lo rapido que yo quisiera, pero ya se sabe, despacito y buena letra. Saludos!


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Toni jurado
Vie 19 Jun, 2009 08:10

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Que envidia me das !! yo acabé la restuaración de la mía y tengo un poco de mono.Espero no tarde en llegar la segunda vespa.Animo vespiris!! por lo que se ve en las fotos esa restauarcion tiene una pinta muy profesional,seguro que se te queda genial.un saludo


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LAMBRETA250
Vie 19 Jun, 2009 10:17

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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por cierto vespairis,el chorreo te refieres al famoso  chorro de arena que deja el chsis nikel,no.
yo me tire meses decapando la mia,sabes quien lo hace aqui en JAEN,gracias...


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MichelVespa
Vie 19 Jun, 2009 14:20

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Buen trabajo, sí señor!! la verdad es que se echan de menos esas tardes de restauración escuchando musica relajadamente. En fin... :razz:


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Miguel
Vie 19 Jun, 2009 15:26

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Te puedes dedicar a esto tranquilamente, eh? Se te está quedando muy bien, sigue así :wink: 

Un saludo!


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vespiris
Vie 19 Jun, 2009 19:21

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="LAMBRETA250" post="9826"]por cierto vespairis,el chorreo te refieres al famoso  chorro de arena que deja el chsis nikel,no.
yo me tire meses decapando la mia,sabes quien lo hace aqui en JAEN,gracias...[/quote]

Hola, A mi me lo hicieron en un taller de La Caleruela, cerca de Villacarillo. Para contactar con el sitio: antoniocrespofernandez@hotmail.com.

Saludos.


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antonio
Vie 19 Jun, 2009 23:13

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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y de precio?


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vespiris
Vie 19 Jun, 2009 23:15

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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150 el chasis, cofanos guantera y demas lo hice por mi cuenta


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frankcaes
Sáb 20 Jun, 2009 12:07

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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animo, que se va quedanto genial, la preparación, y eso, yo estoy con mi 160 y no lo estoy haciendo tan bien como tu, queria darle el chorro pero al final me rajé por no desmont ar el motor que lo tenia recien reformado, tu si que lo estas haciendo genial, a ver si nos juntamos un monton de pepas recien restauradas!!! animo!!


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vespiris
Sáb 20 Jun, 2009 15:39

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Gracias, se agradece enormemente!!!


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vespiris
Jue 13 Ago, 2009 19:53

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Bueno, otra vez estamos por aqui, despues de dar la mano de imprimacion fosfatante y repasar algunas zonas con masilla a tocado la mano de aparejo:

[URL=http://img694.imageshack.us/i/13082009241.jpg/][IMG]http://img694.imageshack.us/img694/4134/13082009241.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img713.imageshack.us/i/13082009242.jpg/][IMG]http://img713.imageshack.us/img713/5076/13082009242.th.jpg[/IMG]


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vespiris
Jue 13 Ago, 2009 19:54

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Ahora estoy liado lijando el aparejo, lija al agua de 800 y una pasadita rapida de 1000 para afinar. Espero terminar pronto y poder pintarla cuanto antes. Saludos


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vespiris
Jue 13 Ago, 2009 19:57

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[URL=http://img138.imageshack.us/i/13082009243.jpg/][IMG]http://img138.imageshack.us/img138/4011/13082009243.th.jpg[/IMG]


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antonio
Jue 13 Ago, 2009 20:37

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
-----------------------------------
que imprimacion le has puesto? donde comprais la imprimacion?


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Miguel
Vie 14 Ago, 2009 15:36

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Jo macho, ere un pofesioná! Igual yo me enredo pronto con una nueva; habrá que tomar buena nota de lo bien que lo estás haciendo...

Un saludo!


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vespiris
Lun 17 Ago, 2009 17:42

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="antonio" post="11015"]que imprimacion le has puesto? donde comprais la imprimacion?[/quote]

Despues de dejar en chasis en chapa viva, una imprimacion fosfatante para evitar oxidos y posteriormenente una buena  mano de aparejo (que es la  imprimacion gris que se le ve ahora) El aparejo lo puedes comprar en cualquier taller si se enrollan, yo lo compro en Pinturas Linares. Fijate bien que tenga las letras "HS",  es decir, que tiene gran porcentaje de materia solida. Esto es recomendable pues asi  cubre mas los pequeños arañazos que se quedan despues de lijar.  
Saludos.


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vespiris
Mar 09 Feb, 2010 11:57

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Hola, despues de tirarse la carroceria mes y medio en el pintor la he podido recoger y liarme a montar algunas cosillas a falta de comprar otras.

[URL=http://img690.imageshack.us/i/05022010760.jpg/][IMG]http://img690.imageshack.us/img690/9152/05022010760.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img641.imageshack.us/i/05022010758.jpg/][IMG]http://img641.imageshack.us/img641/2449/05022010758.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img690.imageshack.us/i/05022010759a.jpg/][IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8276/05022010759a.th.jpg[/IMG]

¿Os acordais que os pregunté que piloto pondriais? Al final será este:

[URL=http://img651.imageshack.us/i/05022010762.jpg/][IMG]http://img651.imageshack.us/img651/454/05022010762.th.jpg[/IMG]

Y hace caballitos sin motor, jeje...

[URL=http://img197.imageshack.us/i/08022010765.jpg/][IMG]http://img197.imageshack.us/img197/8932/08022010765.th.jpg[/IMG]

[URL=http://img707.imageshack.us/i/08022010763.jpg/][IMG]http://img707.imageshack.us/img707/6705/08022010763.th.jpg[/IMG]

 Espero que os guste y poder poner más fotos nuevas en breve. Saludos.


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Homer
Mar 09 Feb, 2010 18:29

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Jur...que blanco mas blanco y mas bien pintao....

   Yo tengo un faro como ese, lo compré en Semar, Granada. Creo que es el de la 160.


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victormago
Mar 09 Feb, 2010 22:38

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
-----------------------------------
Está preciosa,... esta es la parte que mas ilusión hace de una restauración,... empezar a motar la moto con las piezas flamantes... enhorabuena


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Miguel
Mar 09 Feb, 2010 23:21

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="vespiris" post="15549"]

Y hace caballitos sin motor, jeje...



 ...Espero que os guste y poder poner más fotos nuevas en breve. Saludos.[/quote]

Qué bien te lo pasas :mryellow: 

... y tanto que me gusta. Esa Vespa está cogiendo forma y apunta muy buenas maneras.

Un saludo!


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Toni jurado
Mié 10 Feb, 2010 09:34

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
-----------------------------------
Es lo mas gratificante de una resturación cuando empieza el trabajo fino y empiezas a ver cosas puestas .Muy bonita esa Iris ,estamos deseando verla.un saludo


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Roque
Mié 10 Feb, 2010 12:29

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
-----------------------------------
Vespiris, me podrias decir donde esta Pinturas Linares?


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vespiris
Jue 11 Feb, 2010 19:07

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="Homer" post="15582"]Jur...que blanco mas blanco y mas bien pintao....

   Yo tengo un faro como ese, lo compré en Semar, Granada. Creo que es el de la 160.[/quote]

Me alegro que te guste Homer, aunque en realidad no es blanco, sino azul. Es el mismo que trae el Fiat 500 y se llama "azul cha cha cha" :lol:  :lol:  :lol:


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vespiris
Jue 11 Feb, 2010 19:13

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="Roque" post="15606"]Vespiris, me podrias decir donde esta Pinturas Linares?[/quote]

Claro que si, los puedes encontrar en dos direcciones. En la calle Alfonso X El Sabio, en Linares, frente al Colegio Colón y en el polígono de Los Rubiales, en la última calle que esta paralela a la carretera N-322.  junto a un almacén de material eléctrico que se llama Secorsa. Si lo que buscas es pintura o imprimación para carroceria dirígete a esta última mejor.


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vespiris
Jue 11 Feb, 2010 19:16

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="victormago" post="15590"]Está preciosa,... esta es la parte que mas ilusión hace de una restauración,... empezar a motar la moto con las piezas flamantes... enhorabuena[/quote][quote user="Miguel" post="15591"][quote user="vespiris" post="15549"]

Y hace caballitos sin motor, jeje...



 ...Espero que os guste y poder poner más fotos nuevas en breve. Saludos.[/quote]

Qué bien te lo pasas :mryellow: 

... y tanto que me gusta. Esa Vespa está cogiendo forma y apunta muy buenas maneras.

Un saludo![/quote][quote user="Toni jurado" post="15599"]Es lo mas gratificante de una resturación cuando empieza el trabajo fino y empiezas a ver cosas puestas .Muy bonita esa Iris ,estamos deseando verla.un saludo[/quote]

Muchas gracias a todos por vuestros animos. Saludos!!!


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Roque
Jue 11 Feb, 2010 22:30

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Ese color lo compraste tambien en esa tienda de pintura?


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Joni
Vie 12 Feb, 2010 01:15

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[font=Verdana] [/font]
Josu, aqui la peña es mas rapida que el programa ese de la casa que te hacen 100 personas una casa en un verbo... que ritmo weno weno que pillais restaurando.
Envidia de la sana tengo yo de los cacharros que haceis :D


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vespiris
Vie 12 Feb, 2010 23:11

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="Roque" post="15726"]Ese color lo compraste tambien en esa tienda de pintura?[/quote]

No, se lo encargue al  taller que me la ha pintado. Me hubiese gustado pintarla yo mismo, pero sin cabina, compresor y una buena pistola era perder el tiempo y asegurar un acabado dudoso. De todas formas la preparacion para antes de darle el color es lo mas laborioso y lo que determina en buena parte el resultado final.

Saludos!!!


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vespiris
Mar 25 May, 2010 12:41

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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unas fotos!!!

[URL=http://img696.imageshack.us/i/02032010787.jpg/][IMG]http://img696.imageshack.us/img696/1709/02032010787.th.jpg[/IMG]

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[URL=http://img94.imageshack.us/i/09032010791.jpg/][IMG]http://img94.imageshack.us/img94/4852/09032010791.th.jpg[/IMG]

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[URL=http://img109.imageshack.us/i/09032010792.jpg/][IMG]http://img109.imageshack.us/img109/6533/09032010792.th.jpg[/IMG]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us

[URL=http://img697.imageshack.us/i/09032010796.jpg/][IMG]http://img697.imageshack.us/img697/3695/09032010796.th.jpg[/IMG]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us

Saludos, Juan.


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vespiris
Mar 25 May, 2010 13:01

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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y un video!!!

http://yfrog.com/7518052010087z

Saludos, Juan.


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Miguel
Mar 25 May, 2010 13:40

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Muy, muy buen trabajo... enhorabuena!


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victormago
Mar 25 May, 2010 21:07

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Que cosa mas bonita,... me encanta el color, de hecho, cada vez que veo el fiat 500 con ese color, siempre digo que será el que le compre a mi mujer...el sonido del motor, redondo, redondo, ... enhorabuena.


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Parch
Mar 25 May, 2010 22:09

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Muy buenas Juan, eso va "canela en rama", ya solo le falta los detallitos, la ITV y a Vespear!!! A ver si para este verano la tienes y te unes a nosotros en alguna salida.


Pd: Vendiste la XJ?


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vespiris
Mar 25 May, 2010 23:13

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="Parch" post="20608"]Muy buenas Juan, eso va "canela en rama", ya solo le falta los detallitos, la ITV y a Vespear!!! A ver si para este verano la tienes y te unes a nosotros en alguna salida.


Pd: Vendiste la XJ?[/quote]

Que tal Vicente? La verdad es que ni la he anunciado (Es una FZ6) Esa te la reservo para cuando te animes, jeje, y no tardes mucho que ya tengo ganas de la  R 1200 GS.  

¿por cierto, a cuantas vueltas hay que dejar los tornillos de riqueza y ralenti en el carburador para empezar a carburar? Llevo la mezcla al 4%, ¿la bajo al 3%? Lleva cilindro rectificado y piston nuevo. Otra cosa, donde puedo localizar la llave para apretar la direccion, se ha quedado con una poca holguray se mueve al frenar. 
Para finales de junio la quiero tener acabada, ya me apuntare a alguna!!

Saludos, Juan


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Parch
Mié 26 May, 2010 00:32

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="vespiris" post="20609"]Que tal Vicente? La verdad es que ni la he anunciado (Es una FZ6) Esa te la reservo para cuando te animes, jeje, y no tardes mucho que ya tengo ganas de la  R 1200 GS.  

¿por cierto, a cuantas vueltas hay que dejar los tornillos de riqueza y ralenti en el carburador para empezar a carburar? Llevo la mezcla al 4%, ¿la bajo al 3%? Lleva cilindro rectificado y piston nuevo. Otra cosa, donde puedo localizar la llave para apretar la direccion, se ha quedado con una poca holguray se mueve al frenar. 
Para finales de junio la quiero tener acabada, ya me apuntare a alguna!!

Saludos, Juan[/quote]

Jejeje, coñi que cabeza, eso la FZ6 pero como tengas que esperar a que yo junte dinero... se combierte en clasica y sin existencia de repuesto!!!  :mrviolet: 

Pienso que tu Iris lleva la mezcla al 2%, así que por precaución llevarla al 3% no está mal los primeros 1.000 KM ya que tienes pistón y cilindro en rodaje. 

Lo de la dirección no sé a que te refieres, yo tuve un problema de que al frenar notaba como toda la barra de la dirección no estaba bien sujeta, osea con holgura como tu describes. Esto fué porque tambien cambié las bolas y platillos de la direccion que hacian las veces de cojinete y al apretar las tuercas no apreté lo suficiente. Debes de recordar que sin contar el manillar, la dirección va sujeta al chasis por y empezando de abajo a arriba por el: Platillo con oquedad para las bolas de rodamiento (niquel), bolas de rodamiento (se queda el espacio de una sin colocar), platillo parte superior de este kit de rodamiento de dirección, tuerca (que es la que debes de apertar pero sin llegar a no poder girar), arandela específica (tú sabras donde la habras hechao), y la contratuerca (igual que la anterior pero sirve para que la primera no se afloje). Así que no sé a que llave te refieres, si pones una foto???. Espero podamos verte pronto!!!


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vespiris
Mié 26 May, 2010 10:51

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Efectivamente, ese es el orden. Para aflojar lo hice con un destornillador plano y unos golpes de martillo "con tiento" pero a la hora de apretar hay que dejar de lado "el tiento" y al final terminas marcando o rompiendo algo. Por eso pregunto si existe alguna llave o util especial para poder apretar la direccion sin recurrir al martillo y destornillador. Otra cosa, ¿Que bujia le pongo? en el manual me pone que NGK 6, pero en las tiendas de repuestos me dicen que lleva la NGK 9 y efectivamente es la que lleva puesta. ¿Cual de las dos es la correcta?

 Saludos, Juan.


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Roque
Mié 26 May, 2010 10:58

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Un trabajo buenisimo vespiris!
Yo cuando hice mi DN lo hice con martillo  y destornillador.


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Parch
Mié 26 May, 2010 11:39

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Yo el tipo de bujía que utilizo es "B7HS" lo hay de diferentes marcas y para la tuercas utilizo martillo y puntero. Espero haberte ayudado.


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Roque
Mié 26 May, 2010 14:30

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Esa bujia que dice vicente es marca ngk, y como ya he dicho soy igual de burro que este fenómeno!!!


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vespiris
Vie 28 May, 2010 10:53

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Pues nada, que al final le voy a desmontar el cabezón y apretar un poco más la direccion con martillo y destornillador. Espero no cargarme nada. Gracias por vuestros consejos.
Saludos, Juan.


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Juani
Vie 28 May, 2010 14:58

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Hay una herramienta específica para apretar esa tuerca, nuestro [i][b]sensei[/b][/i] Juan Manuel, tiene una seguramente. Lo que pasa es que el hombre anda liado con un tema familiar que esperamos que se solucione pronto.
También puedes pedirla a un recambista de Vespa, yo soy partidario de tener una buena dotación de herramientas, aunque se usen de higos a brevas. Las herramientas siempre estarán ahí para ayudarte.


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Juan Manuel
Sáb 29 May, 2010 14:09

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="vespiris" post="20609"]...¿por cierto, a cuantas vueltas hay que dejar los tornillos de riqueza y ralenti en el carburador para empezar a carburar? Llevo la mezcla al 4%, ¿la bajo al 3%? Lleva cilindro rectificado y piston nuevo. Otra cosa, donde puedo localizar la llave para apretar la direccion, se ha quedado con una poca holgura y se mueve al frenar....[/quote]
Vamos a ver Juan, el tema de carburación de las 200 cc es algo muy personal, pero siempre hay que partir de algo y yo lo hago como sigue....., caliento el motor un poquito y pongo el tornillo del aire (el trasero) abierto 2,5 vueltas y el ralentí lo dejo casi, casi para calarse....., la dejo así un par de minutos y me doy una vueltecilla a ver cómo va....., si la noto que sube muy rápido de vueltas y le cuesta bajar las vueltas, es que va algo "fina", por lo que le abro el tornillo del aire un cuarto más de vuelta, si veo que lo que le pasa es que va perrona y le cuesta subir de vueltas, le cierro un cuarto y así sucesivamente, hasta ver que va bien, con un funcionamiento regular, sin pararse y dejando el ralentí regulado al mínimo (en caliente, en frío tenderá a pararse).

La mezcla, aún en rodaje, yo se la pondría como máximo al 2,5% o al 3% si te da miedo, je, je, je....

La llave para apretar/aflojar la dirección yo no la tengo, pero la cojo siempre que quiera del taller de la fábrica, pues para tres veces que se usa...., así que si la quieres me la pides y te la presto...., es lo mejor para apretar con tacto las tuercas, pues a golpes, como que no y corres el peligro o de joder la tuerca o de joderte la mano, ja, ja, ja....

[quote user="vespiris" post="20623"]....Otra cosa, ¿Que bujia le pongo? en el manual me pone que NGK 6, pero en las tiendas de repuestos me dicen que lleva la NGK 9 y efectivamente es la que lleva puesta. ¿Cual de las dos es la correcta?....[/quote]

No me canso de repetir que el matrimonio entre las Vespas y las bujías Champion es largo y duradero...., con las Champion no he tenido nunca problemas de bujías.... Para las 200 cc, todas llevan la misma son éstas:

Champion ==> N4C
NGK ==> B7ES

Siempre de cuello largo, la B9ES es demasiado fria para una 200 cc de serie..., es la que lleva la T5 originalmente...... Eso sí, para utilización 100% por carretera, en verano y a todo gas, hay que bajar un pelín el grado térmico..., en Champion N3C y en NGK B8ES. Mi recomendación siempre, es llevar una bujía nueva y otra usada (al menos) en la guantera, no ocupa lugar y vale tres perras.....

[quote user="Juaniti" post="20693"]Hay una herramienta específica para apretar esa tuerca, nuestro [i][b]sensei[/b][/i] Juan Manuel, tiene una seguramente. Lo que pasa es que el hombre anda liado con un tema familiar que esperamos que se solucione pronto.
También puedes pedirla a un recambista de Vespa, yo soy partidario de tener una buena dotación de herramientas, aunque se usen de higos a brevas. Las herramientas siempre estarán ahí para ayudarte.[/quote]
Así es paisano, has dado en el clavo en todo, mi padre está mucho, mucho mejor, y en lo de la herramienta...., ya te lo confirmo yo, je, je, je... Gracias por lo de [i][b]sensei[/b][/i].

Un abrazo ya disfutar pronto esa Iris..., estamos deséando de verla rodar.

Juan Manuel


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vespiris
Dom 30 May, 2010 08:15

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Juan Manuel, muchas gracias, con gente como tú es todo un placer, ademas de lo que aprendemos con tus conocimientos. Seguire al dedillo tus consejos. Cuando necesite la llave te aviso por mp y ya quedamos, que hay ganas de charlar con el Nº 1 de la Vespa. Deseo una pronta y satisfactoria recuperacion para tu padre. Un abrazo y aqui estamos para lo que necesites.
Saludos, Juan.


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gonzo_vespa
Dom 30 May, 2010 09:25

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Juanma yo llevo una BR10ES, por recomendación de Sergio, por el tema del rodaje y el calorcete.

Te tengo que comentar un problemilla, por privado, que tuve con el motor 200 durante el montaje.


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gonzo_vespa
Dom 30 May, 2010 09:29

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Vespiris me gusta mucho tu iris, suena redonda redonda.

Enhorabuena por esa "Iris Cha-Cha-Chá"


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Juani
Dom 30 May, 2010 19:00

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Me alegro mucho Juan Manuel por la mejoría de tu viejo (perdón por el off-topic)
Otra cosa que se me olvidó poner antes: a mi nunca me ha ido una Vespa mejor que con una Champion N4C...son mágicas!!!
Por cierto, son difíciles de encontrar. ¿Donde se pueden comprar? Ahora llevo una NGK, creo, pues esta Vespa es un reloj suizo y hasta ahora nunca ha fallado, pero la Cosa sólo funcionaba bien con la Champion...que joía.


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Juan Manuel
Dom 30 May, 2010 20:08

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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[quote user="vespiris" post="20752"]...que hay ganas de charlar con el Nº 1 de la Vespa...[/quote]
Gracias por tus deseos, Juan.... y de éso del nº1 nada, hombre, que yo sé lo justito, justito, lo que pasa es que tengo buena memoria, je, je, je. Cuando lo necesites, me pones un privado o me llamas y te consigo la llave, sin problemas.....

[quote user="gonzo_vespa" post="20754"]Juanma yo llevo una BR10ES, por recomendación de Sergio, por el tema del rodaje y el calorcete...[/quote]
Gonzalo, Sergio sí que es un maestro..., pero esa bujía es superfría y para callejear y esas rutillas que hacemos te puede dar hasta problemas de engrase...., yo ta te he dicho más arribe qué haría..... Y acabo de leer tu mensaje, luego si tengo tiempo te contesto ¿OK?

[quote user="Juaniti" post="20786"]Me alegro mucho Juan Manuel por la mejoría de tu viejo (perdón por el off-topic)
Otra cosa que se me olvidó poner antes: a mi nunca me ha ido una Vespa mejor que con una Champion N4C...son mágicas!!!
Por cierto, son difíciles de encontrar. ¿Donde se pueden comprar? Ahora llevo una NGK, creo, pues esta Vespa es un reloj suizo y hasta ahora nunca ha fallado, pero la Cosa sólo funcionaba bien con la Champion...que joía.[/quote]
Gracias a tí también por tus deseos Juaniti.... Y ya te digo, no sé qué es lo que tienen esas N4C..... En las tiendas de motos habituales es casi imposible de encontrar, si acaso, en los Piaggio Center te venden las Piaggio P4M que son las mismas, pero, en función de la pipa de bujía te valen o no, pues la parte superior es de las gordas y fija y no se puede quitar y dejar solo la rosca para enganchar en la pipa..... Yo las compro en eBay, por lotes de 4 uds que no sale muy caro.... La NGK B7ES tampoco va mal, y es barata....

Saludos.

Juan Manuel


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Roque
Dom 30 May, 2010 22:13

Re: Metidos En Faena. Restauracion Iris 200
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Juan Manuel no seas modesto!!!


