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anmargol
Mié 12 Jun, 2013 20:47

Dudas Varias Con El &quot;melon&quot; Abierto
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Buenas, estoy liado haciendo el motor de mi 150S que ya lo tengo abierto y con los retenes y rodamientos cambiados, ahora os paso unas fotos, para verlo:

Aqui el carter lado del volante con todo cambiado y puesto el eje de arranque, me falta "cargar" el muelle pero esta duro el condenado y lo llevo al sitio pero no termina de cogerse...

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/442/p6020099.jpg/][img]http://img442.imageshack.us/img442/1955/p6020099.jpg[/img]

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El del ejer secundario, que entro fácil:

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/4/p6020090.jpg/][img]http://img4.imageshack.us/img4/2748/p6020090.jpg[/img]

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Y el del carter lado embrague, me ayude del antiguo para golpear:

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/839/p6020093g.jpg/][img]http://img839.imageshack.us/img839/3323/p6020093g.jpg[/img]

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Tengo un par de dudas sobre el rodamiento del ejer primario, le he quitado el circlip pero para sacarlo creo que es a "golpes" desde el lado donde irían alojadas las agujas (las famosas 21 agujas del eje), es eso cierto.

Sería golpear por aquí??

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/11/p5260046.jpg/][IMG]http://img11.imageshack.us/img11/1471/p5260046.jpg[/IMG]

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Este fin de semana cambiaré el del eje primario a ver si sale a "golpe" como creo que es, de todas formas si me podeis orientar...

Finalmente alguien me puede confirmar si el orden de los piñones del cambio es correcto tal y como creo que van:

[img]http://imageshack.us/a/img546/6721/p5260041i.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img856/4348/p5260045t.jpg[/img]

Dejo los correspondientes a la 4,3,2 con el rebaje hacía el lado del volante y el de 1 al contrario, así dejo un "hueco" para lo que sería el punto muerto... es correcto???

Muchas gracias y saludos


