http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=5109
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Mefixto
Mié 17 Oct, 2012 12:46

Carburacion Con Escape SIP ROAd
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Muy buenos dias,
     Influenciado por las buenas opiniones que he ido leyendo, he decidido cambiar el escape de mi DN por un SIP Road, que espero que me llegue esta semana. Ya puestos, le pondre tambien el Kit Venturi, a ver que tal va.  En este momento llevo un filtro clonico del original de piaggio con los agujeros, y el chicle un 120, el aspecto de la bujia es bastante bueno, color cafe con leche.
   Mi duda es si tendre que carburar de nuevo.

Muchas gracias por todo!


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pablo vasco lopez
Mié 17 Oct, 2012 15:45

Re: Carburacion Con Escape SIP ROAd
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Compra otro chiclé ( unos 3 € ) ábrelo a 125 ( SEGURAMENTE TE LO HAGAN EN LA TIENDA DONDE LO COMPRES ) , prueba con ambos , en 3a a fondo , si notas que con el 120 le cuesta estirar y al cortar un poco de acelerador la moto va bien , pon el 125 , si con el 125 notas que en 3a a fondo se ahoga , pon el 120 , si no notas nada , deja el 125 ....


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Mefixto
Mié 17 Oct, 2012 22:32

Re: Carburacion Con Escape SIP ROAd
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Muchas gracias Pablo, entiendo que no he de tocar el tornillo de mezcla, sino solo trabajar con el chicle.


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pablo vasco lopez
Jue 18 Oct, 2012 09:06

Re: Carburacion Con Escape SIP ROAd
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Correcto , el tornillo de la mezcla regula esta en el primer golpe de gas , una vez abierto el acelerador , entra una cantidad de aire ( dependiendo del diametro del carburador ) y nosotros regulamos la cantidad de gasolina con el chiclè de alta , si el escape permite que el motor estire un poco más , necesitamos más gasolina para que el motor no se quede seco en altas .....


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Mefixto
Jue 18 Oct, 2012 18:48

Re: Carburacion Con Escape SIP ROAd
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Muchas gracias por la explicacion.


