http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=4934
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Chanivet
Vie 07 Sep, 2012 09:24

Soldadura En Frío Carburador
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Hola a todos, ¿Es factible hacer una soldadura de la bisagra del flotador de un carburador con una soldadura en frío tipo Nural 21"

Saludos.


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MiTo
Vie 07 Sep, 2012 10:46

Re: Soldadura En Frío Carburador
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[quote user="Chanivet" post="48566"]Hola a todos, ¿Es factible hacer una soldadura de la bisagra del flotador de un carburador con una soldadura en frío tipo Nural 21"

Saludos.[/quote]

El Nural 21 no aguanta gasolina, lo suyo es un nural del 27 parriba, que aguanta disolventes q es lo más parecido a la gasolina, de todas formas Juan Manuel seguro que ha tenido que soldar algo parecido.

Un saludo


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Chanivet
Vie 07 Sep, 2012 11:40

Re: Soldadura En Frío Carburador
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En las instrucciones me dice que aguanta disolventes. Saludos.


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MiTo
Vie 07 Sep, 2012 11:46

Re: Soldadura En Frío Carburador
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[quote user="Chanivet" post="48570"]En las instrucciones me dice que aguanta disolventes. Saludos.[/quote]

Perdona me e equivocado, más que disolventes, ácidos, ha sido fallo mío


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Chanivet
Vie 07 Sep, 2012 12:47

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Hola Mito,

He visto los dos PDF de las fichas técnicas de Henkel, y los dos son exactamente iguales, excepto en dos cosas:
El 21 seca en 24 horas y el 27 en 15 minutos(puede ser una ventaja)
La otra diferencia es que el 21, al secar en más tiempo, tiene más dureza mecánica.

Un saludo.


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Vespaciraptor
Vie 07 Sep, 2012 12:47

Re: Soldadura En Frío Carburador
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[img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/513/img_0819_1347014298_130660.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/513/img_0821_1347014330_562511.jpg[/img] 

Muy buenas,

en la primera imagen, las muescas después del gripaje, 
la de abajo despues de aplicar "Nural 21".

Creo que el 27 a diferencia con el 21 es el tiempo de fraguado o secado.

Saludos
(fernando)


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Chanivet
Vie 07 Sep, 2012 12:54

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Efectivamente Vespaciraptor. Creo que tus fotos me sacan de toda duda. Gracias.


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pedro1961
Vie 07 Sep, 2012 13:57

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Hola,

otra opción es el araldite, que es resina epoxy http://es.wikipedia.org/wiki/Resina_epoxi ,... resiste mas de 350 kg/cm² . 
Lo comento porque vas a pegar el flotador del carburador, que va a estar en contacto con la gasolina y la resina epoxy es el producto que se utiliza para reparar el interior de los depósitos de gasolina.

saludos


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Juan Manuel
Vie 07 Sep, 2012 19:17

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Ahora mismo no sé exactamente qué quieres soldar..., pero si es aluminio, cualquier especialista de aluminio te lo suelda y te lo deja nuevo...., en la empresa en la que trabajo se suelda aluminio a diario y sin ningún problema.

Saludos.

Juan Manuel


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Chanivet
Vie 07 Sep, 2012 19:34

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Más que una soldadura, es una pequeña reconstrucción.
SE trata concretamente de que el eje sobre el que gira el flotador, esta sujeto a dos soportes por los cuales pasa el eje.
Uno de ellos está roto, con lo cual el eje del flotador se escora, se encaja y sale la gasolina por todos lados.

Saludos y gracias a todos.


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Chanivet
Dom 09 Sep, 2012 23:00

Re: Soldadura En Frío Carburador
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Solucionado y en marca. Gracias a todos


