http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=13540
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javi_px
Mar 15 Sep, 2020 03:00

No Sale El Selector Del Tambor Y Dudas Que Vayan Saliendo
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Hola a todos, me ha surgido un problema al tratar de sacar la cruceta, es la primera vez que le meto mano a una vespa.
El tema es que no puedo sacar el selector hay una rebaba que lo impide, sabéis cual es el mejor modo de prodecer?
Dejo por aquí vídeo...
https://m.facebook.com/groups/1674775889400766?view=permalink&id=2615498218661857


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Candidin
Mar 15 Sep, 2020 20:41

Re: No Sale El Selector Del Tambor.
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Hola, en el video no se aprecia muy bien, el eje esta separado de la cruceta?  viendo los movimientos que realizas en el eje, solo quiero hacerte un comentario el eje afloja a derechas y no a izquierdas como sería lo normal en cualquier tornillo.

Saludos, Cándidin


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javi_px
Vie 18 Sep, 2020 01:35

Re: No Sale El Selector Del Tambor.
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hola, ya esta solucionado, si estaba separado, al final elimine la rebaba por todo el perimetro del borde del bulon con una lima finita intentando no tocar el tambor, no se por que se creo esa rebaba ahi....


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javi_px
Mar 13 Oct, 2020 04:10

Re: No Sale El Selector Del Tambor Y Dudas Que Vayan Saliendo
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Una vez cerrado el motor y montado en la moto funcionando bien me surge una duda que me tiene un poco angustiado.

Viendo fotos y vídeos por internet de motores desmontados veo que tienen una circlip en el rodamiento del cigüeñal por fuera.
Mirando una foto de un despiece veo que solo sale un circlip que va por la parte de dentro.
La mia es una Vespa 200 disco, juraría que no lo llevaba y que el rodamiento apoya en la carcasa de aluminio.
El motor se abría por primera vez y no me ha sobrado ningún circlip, aparte puse mucho cuidado a la hora de organizar todo.
Alguien me puede confirmar si lo debe llevar o no?


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Candidin
Mié 14 Oct, 2020 08:41

Re: No Sale El Selector Del Tambor Y Dudas Que Vayan Saliendo
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Hola, en tu motor si es un PX de los más modernos efectivamente puede [b]no llevarlo[/b]  lo que si llevan [b]todos[/b] es un circlip de retención debajo del reten de cigueñal lado camara de combustión.

En un motor 200 puedes encontratarte  3 evoluciones:

1) motores más antiguos

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/circlip_1.jpg[/img] 
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/circlip1_1.jpg[/img] 

Tiene que ir con mucho cuidado para no romperlo y además no es barato.

2) Circlip reforzado 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/circlip2_3.jpg[/img]  [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/circlip2_1.jpg[/img] 
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/circlip2_2.jpg[/img] 

Este va atornillado al carter y algunos motores antiguos están preparados para montarlo también aunque siempre hay que mecanizar los agujeros y limar una protuberancia, se hace normalmente cuando el alojamiento del circlip 1 está en mal estado.

3) Carter con retenedor del cojinete

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/20160513_204621_resized.jpg[/img] 

Estos motores son de series modernas, si solo sacaste un circlip no te preocupes el carter esta preparado para que solo lleve el circlip debajo del retén de la camara, es una buena solución, solo tiene un inconveniente si rompes ese alojamiento no hay posibilidad de poner el circlip 2 no está preparado para ello y tendrás que pasar por el soldador y el tornero. cosa poco probable a no ser que seas un manazas colocando cojinetes.

Así que estate tranquilo y espero haberte disipado tus dudas a ti y a otros que puedan leer este post.

Saludos, Candidin.

Nota.- La segunda solución es la más rara de encontrar.


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javi_px
Mié 14 Oct, 2020 21:53

Re: No Sale El Selector Del Tambor Y Dudas Que Vayan Saliendo
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Muchas gracias candidin!
Me quedo mucho más tranquilo solo pensar en abrir otra vez el motor me entraban sudores frios :lol:


