Pues retomo este tema en el que el usuario que lo abrió no dió síntomas de vida ni tampoco con la solución.

Os cuento.
PK125 XL Elestart sin tensión en carga y con polaridad inve ...

Desmonté el cabezón del manillar por una avería de la PK, saque todos los mazos de cableado y ahora no se como iban direccionados hacia la regleta de unión en la nariz.

¿Algún alma cari ...

Aprovecho este post para dar mis datos, igualmente PK 125 XL, 5 litros = 120Km prácticamente todos en carretera. Según el manual

Ayer instalé un nuevo switch de intermitencias que incluye el warning,

Por el precio que tiene (sin sumar los portes), me acerco a la tienda del barrio de telas y compró cuero de un buen grosor como para forrar las ruedas completas y creo que sobrara algo para el kit ant ...

Con la idea de intentar mejorar la entrada de aire para refrigeración del motor, quisiera saber donde puedo comprar una tapa lateral derecha (lado motor) con rejilla incorporada.

Parec ...

Pues esto es lo que tengo en casa y se que va en alguna tapa lateral del cófano pero no tengo ni idea de cómo hay que ponerlo y su función.

Bueno pues gracias a los dos, elegí primero la restauración porque la ITV no la hubiera pasado ni por la acera de enfrente, después de 15 meses con la restauración hace unas semanas empecé la odisea d ...

Te respondo porque he pasado la ITV hace unos días de mi PK XL, son obligatorios mientras tanto cuando a la salida de fábrica estuvieran instalados, con ello lo pueden consultar en la base de datos pa ...

Buenas,

Me encuentro ante un dilema, recien restaurada la PK elestart, me encuentro que hay veces que tengo que hacer uso del tirador del aire (starter) para que arranque, pero me falta ...

Gracias por tu respuesta

Chomon escribió: [