Buenas, pues para quitar el oxido yo utilice un producto que compre en Leroy Merlin de la casa bruguer (lo siento, pero no me acuerdo del nombre), es un bote de transparente y el liquido que contiene ...

Si si, solucionado, era el dichoso, teníais razón, estaba escondido en el compartimento del deposito de gasolina y el de aceite.

Gracias a todos por la info recibida.

... pues según me comento Toni, los fabricantes cercanos a él (oséa, los españoles), querían cobrar primero y luego fabricar la pieza, y en cambio en la India primero fabrican y luego cobran, esa es l ...

He revisado de nuevo el tema del cable que va ha parar a la carcasa del motory no aparece por ningun lado, no tengo ni idea si sale del manillar, alguien me puede decir de donde sale el dichoso cable? ...

... Pues me vais a perdonar, pero ese cable no lo tengo, deberá estar escondido por ahí. Estar estaba, porque antes de la restauración el arranque me funcionaba, así que por algún lado debe de estar. ...

...a que cable te refieres, al cable blanco que va conectado al motor de arranque y que va tapado con un capujón de goma?, porque creo que no hay ninguno más. Corrigeme si me equivoco.

...

Pues no hace nada de ruido, no suena nada, es como si estuviera muerta. Miraré lo del conector del embague, es lo unico que me queda por mirar.

Garcias Juan Manuel, no sabes lo que me h ...

Bueno, ya acabé con mi restauración y ahora el encendido electrónico no me funciona, en un principio pensé que sería de la batería, pero no, pensé en el fusible, pero tampoco, he revisado todas las co ...

Informo a todos los interesados en adquirir estos terminales (foto, cuadro 1) para las fundas de los cables que lleva la T5, que en recambiomoto.com las podréis encontrar en un futuro muy próximo, pue ...

Pues la verdad es que no le he cambiado la torica, ...y se puede desmontar el brazo de accionamiento del empujador con el motor montado?

Tengo un pequeño problema con mi recien restaurada T5, el tema es que me pierde unas gotas de aceite limpio que chorrea por la palanca del embrague, osea por la pieza metalica que acciona el embrague. ...

Gracias Juan Manuel, todo solucionado, tenías toda la razón!

Gracias de nuevo. Saludos.

... pues los viejos que yo saqué son los mismos que le he puesto, pero con la diferencia que los dos son iguales, y la verdad es que los que tú pones en el enlace no se si serviran para la T5. Quizás ...

Vamos con otros problemas, ya tengo toco conectado, motor montado y en marcha, solo que el intermitente delantero derecho no me funciona (aviso que no escustión de bombilla), el resto todos funcionan, ...

Muy buenas, después de intentar lo que me comentas, sin obtener resultado, he encontrado otra solución, pero bastante salomónica, vamos a ello:

Como sabes, los silenbloks que venden en ...

Pues mira Juan Manuel, me estoy planteando descolgar el motor y volver a sacarlos y a ponerlos de nuevo, pero pensandolo bien, como tu dices, mejor intento esto que comentas y si no hay manera entonce ...

Compré hace un tiempo los silenblok de la vespa, ósea, dos, en un principio tenían que ser diferente el uno del otro, pero en el servicio oficial me comentaron que ahora se fabrican los dos exactament ...

Buenas, llevo como tres horas intentando poner las palancas que sujetan los cofanos y no hay manera posible, estoy desesperado. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería un . No se sime he exlicado ...

Gracias por la info y por la rapidez. La verdad es que no me he fijado en la flecha. Interpreto que la punta de la flecha apunta al tuvo de escape.

Gracias de nuevo y saludos.

Hay algún manual para ver como se cambia el cilindro y pistón de una T5? El problema que tengo es que no sé si tiene que estar en una posición en concreto o da igual la posición de lo huecos del pistó ...