Hola, si compras ese asiento, pon una foto a ver como queda. Yo tambien estoy interesado

Esa es la configuracion que tenia cuando la compré.

La bujia es la correcta, mas bien fria, una 9. La rosca tambien, se ha comprobado con la culata quitada.
La unica explicacion que le veo es por mezcla pobre, por eso pregunto con esa configurac ...

Hola, quisiera formular una pregunta a este foro que tan buenos consejos aporta.
Compré hace poco una PK 125 XL, que llevaba un cilindro autisa, un tubarro polini y un carburador de 24.
...

Hola, rebajé 3mm y puse junta también de 3mm precisamente para no aumentar la compresión y no sacrificar fiabilidad.
Lo único que no hice fue agrandar la ventana de la falda del cilindro, si qu ...

Buenos días, mi px200 tenia un siproad2.0 y chicle de alta de 125. Iba bien pero queria mas, asi que he rebajado 3mm el cilindro y suplementado con junta de 3mm por debajo, he agrandado las ventanas d ...

Gracias

Sigo dandole vueltas al tema. ¿Como rebajas el cilindro por la parte superior si te encuentras con las aletas de refrigeracion?

He desmontado la culata, y viendo el cilindro no veo la f ...

Gracias Jose Manuel por tu respuesta. No tenia nada claro lo del 1,8 de mas, pensaba que evidentemente era para aumentar la compresion, pero ese 1,8 me da miedo que comprometa la fiabilidad del motor ...

Hola, por favor ¿puede alguien responder a mi pregunta?
Gracias

Hola, soy Santiago, de Castellon.
Nuevo como podeis imaginar en este foro. Actualmente tengo dos vespas, una GTS 250 y una PX200E Iris.
Un placer saludaros.

Hola Juan Manuel, buscando por internet he descubierto este foro y en concreto este mensaje que me interesa mucho.
Quisiera hacerte una pregunta, puesto que igual me decido a hacerlo.
Me ...