muchas muchas gracias .

la carrera es la misma que el 200 ?? 57mm ?
gracias .
quiza u 177 de esos caramelizados valla incluso mucho mas que un 200

buenas señores queria pregu tar pues ando varios dias leiendo por internet cosas y solo me e generado dudas .
la cosa es : dispongo de varios motores de px 125 de correos y quisiera pasarlos a ...

buenas a todos . queria saber ideas para sacar la tuerca almenada . que ahora ya no tiene almenas gracias al taller oficial vespa de aqui . e intentado taladrar la tuerca y e roto 3 brocas . de momen ...

perdona escribi algo pero no se publico .
mi moto es en este caso un invento . chasis de pk. con motor de itis . hace años la construi para una concentracion en denia . y a dia de hoy me gust ...

muchisimas gracias . pero lo unico que queria es mejorar el material de orijen. o como mucho sustituir desarrollo . campana embrague mas ligera ( si las hay . como para las pk ) y poco mas pues me gus ...

buenas de nuevo ahi liado conlal puñetera tuerca almenada y pensando . escribo desde un mobil porque de momento es lo unico que dispongo do de vivo ahora .
bueno al tema . mi motor es un 73 p ...

buenas de nuevo desde ibiza . e decidido meterle mano de nuevo a mi vespaingerto.
la sorpresa llega cuando el año pasado la llevo al servicio oficial y me la devuelven alegando que no la an to ...

buenas una cosilla. cuando cambiais de la tx que tan bien va a otra de las vuestras. yo le montaria para ser una prueba en condiciones las ruedas de la tx completas. ta cual. quitarlas de una y mont ...

buenas . queria comentarte un par de cositas . la primera supongo que sabras que en el color negro se nota cualquier mancha . el polvo y todo. tendras que limpiarla muy a menudo. y otra mas importante ...

buenas . juanyoli. notaste mucho la diferencia de un escape sip. al big box que comentas ?

muchas gracias de nuevo, hablaba de oidas, aun asi me gusta esos detalles de las lml, lastima que con las restriccione por contaminacion salgan tan capadas, pero bueno son cosas que se pueden caer por ...

gracias por la informacion, nunca me acuesto sin aprender algo nuevo, pense que heran asi todas, gracias de nuevo.

buenas . pues pensando un poco en lo leido dia tras dia y teniendo en cuenta lo limitada de mi memoria . creo recordar que los motores 2t de lml. llevan admision por laminas. ( cosa que quiero hacerle ...

buenas a todos . queria comentar respecto al escape que si el fabricante lo diseño para una 125 por ejemplo lo mas seguro es que en una 200 no rinda como deve. aunque sea llegar y poner. otra cosa c ...

buenos dias . yo no e visto nunca desmontada una lml. pero por lo que e leido su parte trasera es desmontable y tiene chasis tubular. creo que si tu chasis es monocasco sera un vespa.

buenas . algo se notara. pero creo que mejor aunque mas caro poner un escape. si le das a comer pero no le mejoras la salida mal. y ya de origen el escape no es de lo mejor. es mas caro pero yo empeza ...

las tablas de numeros son rigidas y cuadriculadas y cada moto es un mundo . cada rodaje tiene un padre y asi todo pero como orientacion esta bien.

yo probaria a hacer el rodaje asi y despues comparas que tal va esa cuarta. antes de gastar mas que quiza no necesites. hace mucho un mecanico amigo que me enseño lo poco que se me enseño que los camb ...

buenas . pues como comentan la cuarta de nuestras motos es muy larga y no llega a desarrollar todo lo que pudiese. pero comentarte. si tu motor esta mejorado y lleba cigueñal de carrera larga. habra m ...