... Pensaba añadir que es más fácil coger una 200. Pero acabaríamos haciéndole lo mismo

Interesantísmo hilo.

Tengo una LML 125 4T con variador. Por lo que os voy leyendo, la modificación consiste en un filtro RAM-AIR, un chiclé de 92 con el carburador original y un escape ...

O salir 10 minutos antes...

si, también lo he oido. El problema puede venir no solo para piezas de "mejora" sino para los propios repuestos en todo lo que no sea compatible con Piaggio-Vespa. Amortiguadores, Etc.

Refloto este hilo. Se ha sabido algo de los Kit de 150?

Suelo salir con unos buenos amigos que me esperan

Coincido.

La mía, 125 4T automática, ha tenido un problema en un retén (perdía algo de aceite del carter), el cable del cuenta Km y un defecto en el interruptor del freno delantero, q ...

Buenas.

Hace ya tres años decidí volver a las dos ruedas y lo hice con una LML 125 Star, que fue la puerta a otra más grande un año después.

Pertenezco al Rocinante Soo ...