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Definitivamente, el numero de chasis no se ve, la zona esta muy oxidada, espero que el chorro de arena nos lo pueda enseñar...! Muchas gracias por la ayuda.
Pd, he estado buscando los colores o ...

Acabo de ver el prefijo del motor, efectivamente es V101M, lo malo es q el numero de bastidor no he podido verlo... tiene bastante óxido por dentro y no lo he visto... igual es que no he mirado en el ...

Sii, tiene 4 velocidades y las llantas tambien son de 8". Si puedo mañana buscare el numero de bastidor y lo pongo, a ver si os sirve para confirmarmelo! Gracias por la ayudaa!

hola muy buenas,
después de haber terminado la lambretta le estoy cogiendo gusto a esto de las clásicas! resulta que ha caído a mis manos una vespa, matriculada en el 63, con doble sillín, que ...

Muchas gracias a todos por las felicitaciones!! la verdad es que viendo como la compré y como ha quedado es lo mas gratificante q he hecho...! El camino ha sido largo y duro, con imprevistos, al fin y ...

Después de un año y casi un mes de duro trabajo, tiempo y dinero, ha llegado el momento de hacer la presentación oficial, me siento como cuando traje mi primera novia a casa jaja! Me gustaría que me c ...

después de la alegría, ya me me puse enseguida con el sidecar, mismo proceso, chorro de arena e imprimación. no obstante, de chapa no estaba muy buien en varias zonas, con dos agujeros en la zona fron ...

La sorpresa viene ahora, y es que por casualidades del destino, encontré esta joya, que además resultó ser de la exmujer del dueño al que compré la lambretta, que me aseguró que esa misma lambretta lo ...

Siguiendo con el proceso de restauració... después de muchas horas invertidas... allá van unas cuantas fotillos más!

Buenas de nuevo..!
Siguiendo con la restauracion de mi lambretta me ha surgido un problema... tengo ya el motor completo, montado incluso en la moto, discos de embrague nuevos, piston nuevo y r ...

Muuy buena pregunta y mejor respuesta!! Ahora viene la mía... en el caso de la lambretta li 150 serie 2... el porcentaje es el mismo?
Muchas gracias por adelantadoo!

hola joiggasa, perdona por contestarte tan tarde...! he estado sin pc un buen tiempo... el chorro de arena lo he hecho en saranjassa, un tal Elias la deja de cine, y a buen precio, creeme que antes de ...

La lambretta que estoy restaurando está dada de baja, aún no la he puesto a mi nombre. Te refieres a que de esta manera es más fácil homologarle el sidecar?
Si me tiene que salir muy caro no p ...

Hola compañeros!
Resulta que tengo un conocido que vende su sidecar, y la verdad es que en mi lambretta quedaría de lujo jeje, pero antes me gustaría saber como está el tema de la homologación. ...

Me alegro de que te guste el modelo Juan Manuel, aunque espero que te guste más al finalizar la restauración jeje! Por cierto, lo del cillit bang es interesante, habrá que probarlo!
Salvo, much ...

De acuerdo Eduvespa, me lo apuntoo! Ahora mismo el motor lo tengo abierto, a punto para empezar a limpiar. Mi suegro me ayuda bastante con la restauracion, pero siempre va bien la mano de un experto! ...

Gracias Norton!
Pues mira, ahí va un resumen de los gastos...

Moto... 300 euros
Chorro arena chasis... 140
Chorro arena motor... 40
Chapa y pintura... Entre ...

Lo prometido es deuda! Allá van unas fotillos del proceso de restauración, pero antes quería agradecer la labor del foro, y es que he aprendido muchísimo leyendo vuestros posts, estáis siendo mi manua ...

De acuerdo Juan Manuel, muchísimas gracias por tu ayuda.
Un saludo!