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Hola Juanma:
Me he fijado en el chicle de alta y lleva un 120,claro por eso gasta 5,7l/100km.
¿No sera demasiado grande?,este carburador lo monte cuando hice la gran reparacion y le puse ...

Ante todo gracias Juanma,el problema lo he solucionado desmonte el carbu y lo limpie y sople con aire comprimido, ahora la vespa va de fabula,pero ahora que lo dices ignoraba lo del tamaño del filtro ...

Bueno seguimos con el tema,parece ser que teneis razon el carburador con engr, sep es el 24/24E que ademas es el de la 200,pero ahora me ocurre otra,una vez desconectado el engrase ya no hay perdida a ...

Gracias por tu sugerencia Juan Manuel,el carburador es un 24/24G que segun parece es SIN engrase separado asi que me tendre que agenciar uno,de todas formas exactament ...

bueno esta foto es el carburador que llevo puesto,como veis tiene un orificio normal que segun me decis es el del engrase y otro taponado,¿seria necesario quitar el tapon del mismo para que no pierda? ...

Muchas gracias a los dos sobre todo a jriverafu,he revisado lo que me dices(jriverafu)es decir le he puesto juntas nuevas,pero de todas formas le cambiare la que le he puesto por otra,de todas formas ...

Hola a todos:
Hace poco he hecho una gran reparación a mi T ...

Muchas Gracias Juan ya he preguntado en una ITV aqui en guadalajara y me he quedado alelao me han dicho que aparte del certificado de piaggio hace falta un estudio de ingenieria (ma o meno 600 leuros) ...

Hola a todos:
Tengo ua vespa T5 y entre otras muchas cosas le he cambiado el cabezal del faro(PX 200) el motor(px 200) y la horquilla delantera ahora he de pasar la ITV y me parece que voy a te ...

Gracias juan Manuel,pero ya esta solucionado era problema de conexiones del cableado,una vez corregido va de fábula.

...O también la carga de la bateria.

lo mas probable es que sea el pulsador del arranque,dado que ya te fallaba yo empezaria por ahi,tambien puedes mirar el fusible del motor de arranque,prueba a conectar el cable del motor de arranque q ...

Hola a todos:
Un consejo, si en vez de unos alicates utilizais una tenaza grip evitareis aplastar los cables de acero y ademas no se deshilacharan gran problema éste que una vez ocurre ya es ba ...

¿Y porque no utilizas desengrasante de motores y para el aluminio limpia llantas,yo lo he probado y queda de fábula,el desengrasante que utilizo es uno que venden en tiendas espacializadas para limpia ...

Hola todos:
No sabia que habia que presentarse primero,así que antes de esto os he enviado una pregunta a la sección "mecánica",por problemas con una T5,de todas formas soy de Guadal ...

Hola a todos:
Soy nuevo en el foro,pero llevo muchos años con vespas,ahora tengo una T5 a la que le he sustituido el motor original por un 200 con arranque electrico