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Se encontraron 19 resultados
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Mensaje Foro: ZONA VESPA MODERNA   Enviado: Vie 06 Sep, 2019 11:01   Asunto: Herramientas Básicas Para GTS 300 Súper

Hola amigos,

Acabo de comprar una GTS 300 súper y me gustaría que alguien me recomendase el kit de herramientas básico para llevar en esta moto.

Gracias y saludos cordial ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Lun 28 Ene, 2019 10:12   Asunto: Malossi 136 Pk 125 S

Hola amigos,
Tengo una pks 125 con un Polini 130, escape sito plus (para no perder la rueda de recambio, carburador de serie y chicle subido. La moto va muy bien, pero busco un poco más de fuer ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mar 05 Dic, 2017 11:50   Asunto: Re: Actualizar T5

Gracias por el consejo Dwell
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Jue 30 Nov, 2017 11:54   Asunto: Re: Actualizar T5

Gracias Candini por el consejo.
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Lun 27 Nov, 2017 12:51   Asunto: Actualizar T5

Hola amigos,
Os cuento, para saber vuestra opinión y consejos. Tengo una T5 de serie y he de actualizar motor.
Me plantean dos opciones:
1.-polini 152, culata original torneada a ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Jue 04 Feb, 2016 09:52   Asunto: Instalación Pinasco 215

Mi mecánico está montando un Pinasco 215 en mi Iris y me comenta que la carcasa de plástico que cubre el cilindro, toca el cilindro. ¿Alguién se ha encontrado con este problema? ¿hay alguna carcasa de ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Lun 02 Nov, 2015 14:03   Asunto: Pinasco 215 O 225

Hola amigos,

Estoy en duda entre montar a mi iris 200 el pinasco 215 o el 225. En concreto:

a) Pinasco 215 (carrera 57 mm): he visto que es plug and play, y sólo sería ne ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Vie 24 Jul, 2015 12:30   Asunto: Carburados 26/26

Hola amigos,

Vou a instalar en mi iris el Pinasco 213. ¿Vale la pena también cambiar el dellorto 24/24 por el SI 26/26 E?
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mar 24 Feb, 2015 17:16   Asunto: Pinasco 213

Hola amigos,

Acabo de montar en mi iris el escape BGM, con chicle de altas 125 y va de fábula. Ahora quisiera cambiar el kit motor original (lleva más de 30.000 km.) por uno que de algo ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mar 03 Feb, 2015 13:37   Asunto: Escape Para PKS 125

Hola amigos,

Tengo una PKS 125 con grupo motor y escape Polini, y me gustaría recuperar la rueda de recambio ¿qué tubo de escape (que no sea el original) podría poner en lugar del Poli ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mar 23 Dic, 2014 17:26   Asunto: Re: Bgm BigBox Y Sip Road 2.0 Probados. Conclusiones.

Hola Juanyoli,
Ya veo que te decantas claramente por el BGM. Si lo ves mejor que el Sip Road, ni te digo lo que ha de ser comparado con el Sito Plus que llevo. Tengo una iris de serie, también ...

Hola Juanyoli,

Estoy igual que tú: sip road o big box. Llevo un Sito, y a parte de que a Juan Manuel no le gusta, en alguna curva de izquierdas he rascado suelo. He estado mirando por i ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Lun 15 Dic, 2014 12:59   Asunto: Re: Motor Pinasco 210 Vespa 200 Iris

Gracias Juan Manuel.
He visto el tema escapes y me gusta el siproad 2.0.
Ya puestos...¿qué tal iria el Pinasco 215 con el kit de filtro de aire polini? Creo que el kit te lo venden con ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mié 10 Dic, 2014 13:54   Asunto: Motor Pinasco 210 Vespa 200 Iris

Hola compañeros,
Me estor planteando instalar un Pinasco 210 en mi IRIS, y tengo algunas preguntas, por si alguno de vosotros lo lleva instalado:
1.-¿mejora el rendimiento de la moto?
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mar 14 Oct, 2014 12:30   Asunto: Re: Puesta A Punto Vespa 200 Iris ( Escape+ Carburador+filtro)

Hola Raúl,

En mi vespa iris llevo el carburador de serie, chicle altas 120 y escape sito-plus. Le puse el filtro Polini y el chicle que lleva (140) y la moto a nivel del mar iba como un ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Lun 29 Sep, 2014 17:06   Asunto: Re: Desarrollo Largo Vespa 200 Iris

Gracias Paquito. De entrada, voy a probar con el desarrollo largo de 23/64 sin tocar marchas, y si en pendientes la 4ª me queda demasiado larga, pondré el piñón de 36 dientes (1 más que el original). ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Vie 26 Sep, 2014 14:28   Asunto: Re: Desarrollo Largo Vespa 200 Iris

Hola Paquito.
Gracias por tu respuesta. Por suerte no estoy en ese peso !!. Con la configuración que llevo (chicle 120, sito-plus, filtro con agjeros y elvolante magnético de la TX), la moto ti ...
Mensaje Foro: ZONA TECNICA VESPA   Enviado: Mié 24 Sep, 2014 14:22   Asunto: Desarrollo Largo Vespa 200 Iris

Hola a todos. Me estreno con esta pregunta: Tengo una 200 iris y estoy encantado con ella. Motor original, filtro con agujeros, chicle 120, sito-plus y volante magnético aligerado. Creo que se le pued ...
Mensaje Foro: ME PRESENTO...   Enviado: Mié 24 Sep, 2014 12:23   Asunto: Me Presento

Me presento: francisco javier de Barcelona. Enamorado de mi vespa 200 iris. Saludos a todos.
 
 
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