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Gracias fspravia!!!

Seguimos avanzando.
El asiento ha dado bastante guerra, estaba muy destrozado, de momento lo hemos parcheado con trozos de skay y relleno de espuma.

Sigo el hilo ya nque tambien estoy restaurando una 75 de un amigo, casi terminando ya. El siguiente paso es potenciarla un poco, o bien a 125 original o las propuestas que estais poniendo por aqui.

Hola Macrix,

No puedo ayudarte mucho, pero si que estoy también muy interesado en las respuestas, un amigo mío me ha pedido que le ayude a mejorar un pelín el rendimiento de su PX y el ...

Bueno seguimos avanzando!!!

Después de la limpieza del carburador y cambio de bujía y pipa, con más de 30 años parada os podéis imaginar como estaba .... pues arranco a la segunda patad ...

Hola,

si tengo la brida, el carburador es un SHB 19 B

Otra pregunta, sabéis que podía ir oriinalmene en esos tres agujeros que se ven en la trasera del asiento? Lo de aba ...

Hola,

He desmontado ya el carburador para una primera limpieza, y veo que en la tobera lleva ese fleje(lo he señalado en el dibujo) que función tiene? no lo había visto nunca ....

Hola,

Pues me ha llegado un regalito para poner a punto! Por desgracia no es mía, es de la madre de un amigo, lleva mas de 30 años parada en un garage.

aqui despues de u ...

Gracias por las respuestas, si si, el tema es infinito ...... Bueno, le voy dando vueltas, la verdad es que para lo que la uso de serie va de 10 , pero es lo del gusanillo ese de mejorarlo un poco ... ...

Hoy he desmontado el aforador, lo de la reserva sigue igual, siempre esta encendida ..... pero lo de la oscilación si que lo he solucionado, el aforador tiene un pequeño piston abierto unido a la pala ...

Ok, gracias por la info, empezaremos por el 120!