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emilio jose perez
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Perdon, no habia pasado la pagina del foro. La verdad como dice Jose Miguel lo mejor habria sido un motor px125, en fin , de todo se aprende. Un saludo.
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emilio jose perez
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El motor original ya no lo tengo, probare lo de los chicles y si no termina de ir bien buscare otro motor.. Lo del piston de carrera larga o corta ¿es que son diferentes?.
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emilio jose perez
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Pues si. Pero hay que encontrarlo... sabeis vosotros de alguno bueno o donde encontrarlo?
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emilio jose perez
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Si es de carrera cort,a porque conseguimos otro cilindro con la misma forma de carter y transfer pero al ponerlo tocaba el piston en la culata.
Una observacion, suelta mucho aceite por el escap ...
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emilio jose perez
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Buenas noches. Antes de todo muchas gracias por contestar. Ya que tengo el cilindro y el piston haber si me podeis orientar en el tamaño del chicle de alta que deberia llevar con la cilindrada que se ...
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emilio jose perez
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emilio jose perez
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Lo mas pronto posible miro todos los detalles. Gracias. Un saludo.
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emilio jose perez
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Gracias. Ya os cuento. Un saludo.
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emilio jose perez
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Gracias por contestar. El mecanico me dice que no encuentra un cilindro nuevo, que es un modelo muy escaso sera la px que dices por ello estamos dandole vueltas siempre al mismo cilindro. No tengo de ...
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emilio jose perez
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Al 3% por lo menos, sabeis que chicles deben de llevar esta vespa? Me da a mi que en altas revoluciones se queda algo seca... y por eso quiere gripar
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emilio jose perez
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Buenas noches a todos, compre una vespa 160 gt para restaurar de correos, el motor funcionaba, peo despues de abrirlo rectificarlo y cambiar todo (retenes, coginetes, embrague) no volvio a arrancar. P ...
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emilio jose perez
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Soy Emilio, he restaurado una vespa 160 gt que hizo de correos hace muchos años en Murcia, pero no tengo suerte con ellla. Necesito ayuda.
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