Pues los síntomas que refieres, tienen pinta de deberse a que hay un exceso de aire en la mezcla porque se haya roto algún retén.

Hay dos retenes:
- Uno debajo del volante magnét ...

jejejeje, esa hoja del manual la conozco. Es súper útil. Tengo en casa una llave dinamométrica que compré en Lidl (tampoco es que sea super profesional, pero me hace su papel). Y desde entonces, siemp ...

hola Dario,

Yo no formo parte de los sabios vesperos. No sé si le has puesto algo a tu vespa (escape, filtro, etc.). Pero a la mía le pasa también lo del petardeo sobre todo cuando cier ...

Por cierto, no sé si será tu caso. Pero te recuerdo que hay que apretar bastante bien el volante magnético (la tuerca es de 19 en las 200). En mi TX cuando estuve ajustando el encendido rompí 2 chavet ...

Perdona, creo que estoy un poco perdido... ¿Has cambiado el retén del cigüeñal? ¿Y el del volante magnético también?

Pensando que sea otra cosa, ¿has comprobado si la bujía da chispa? ( ...

Yo no soy un experto en bujías, Rafael. Pero creo que el color está bien (o a lo mejor le subiría un número más de chiclé). Respecto a lo del 'pis'... ¿Es gasolina o aceite? No sé muy bien a qué se de ...

Muy buenas!!

Pues la verdad yo no sé muy bien qué decirte. Yo a mi TX 200 con engrase separado, le puse también el filtro polini (se nota muchísimo) y el tubo de escape (SIP Road 2.0). ...

Bueno, chicos. Después de casi 5 meses. Decidí llevar la vespa al mecánico. Porque me llevaba de cabeza. El caso es que la moto funcionar, funcionaba. Pero daba tirones, no cogía más de 4000-5000 rpm ...

Hola alejopazo

Yo no soy de los 'sabios' del foro, pero por lo que comentas parece que está un poco mal carburada. ¿Qué chiclé de altas llevas (te pongo una foto para que veas dónde est ...

He comprado un estátor de la px200E con batería (de los que sacan 7 cables: 3 para la bobina de alta y 4 para la alimentación de la corriente de la moto).

El estátor original de la TX20 ...

Al cambiar el estator completo de ha solucionado todo: ni tirones, sube bien de revoluciones, llega a 90-100 km/h, etc.

Ahora que tengo el estator viejo fuera voy a a probar con el test ...

Estupendo, Candidín

Voy a probar lo del blog. En casa tengo un Tester y creo que con el tacómetro de la TX creo que puedo hacer todo. Cuando sepa algo iré informando.

Un ...

Voy a limpiar el borne de la masa de la bobina y el tornillo donde lo engancho. Respecto al calado... no sé. Lo tengo en la 'A' (que me parece que es 23º).

Hola a todos

Le compre a mi TX200 unos amortiguadores YSS y un SIP Road 2.0 para que tuviera un poco más de alegría. Además en su día le puse un Venturi y el filtro de Polini (va genial ...

Buenos días,

Estimado Juan Manuel estoy también interesado en tener una copia en pdf del libro. Si no es mucha molestia, podrías enviarme el enlace por privado.

Muchas gr ...

Guau!!! Menudo trabajazo y menuda preciosidad!

Yo te pngo la TX y lo que menos me gusta es el culo recto y el faro. Menudo trabajazo y menudo resultado.

Una pregunta ¿Le ...

Para empezar ponle gasolina con mezcla. Al 2% de aceite sintetico de 2 tiempos. Para evitar daños en el motor.

Para seguir, comprueba lo que toenha dicho el mecanico. Y si es cierto que ...

Buenas tardes,

Soy Javi Sánchez (Cocacolo) de Molina de Segura (Murcia). He comprado una Vespa TX 200 elestar del '92 hace dos semanas. Es la segunda moto que tengo en casa (Tengo una B ...