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Alucinante, ¡que cambio!

Si, es así, lo que lleva por fuera del rodamiento es un retén que al meter el buje se cierra por dentro, ahora como el buje no está en su sitio el reten no hace presión por la parte de dentro.

Cuando quieras, en cuanto me lo digas te pongo fotos y medidas.

Si ha estado mucho tiempo parada, o desconoces en que estado están rodamientos, segmentos, retenes etc... revísala, te evitarás disgustos.

Salvo, dime como tiene que ser la foto y que medidas concretas quieres, tengo uno y puedo hacer las fotos y medidas que quieras.

Una buena solución, teniendo en cuenta que ya estaba desmontado.

No hay de que, espero que te sirva. También tienes la opción de ir a que te lo afloje alguien con una pistola de impacto.

¿Ya tienes el motor abierto?. Si no lo has abierto aún, métele una cuerda por el agujero de la bujia en la culata, giras el volante para que el pistón haga tope con la cuerda y la culata, al hacer top ...

Pues enteraté de la posibilidad de documentarla y el coste que te supone, con ellos evitas luego sorpresas. El motor lo tienes que hacer entero, retenes, juntas, rodamientos, segmentos , rectificado p ...

Mucho ánimo, ya tienes entretenimiento para este invierno. Pon fotos que vayamos viendo todos el proceso.

Hola, yo tengo una identica, bueno identica no, ese módelo. Factible es, pero dejarla en condiciones te supondrá una pasta. Enterate de si la puedes documentar y de lo que te costará ese paso que es e ...

Buenas, ¿no será la camisa o el cable?. A un amigo mio le pasó lo mismo, y era que la camisa en algún punto estaba en una posición incorrecta, sujetaba el cable y para cambiar tenía que usar las dos m ...

Si, con ese número de motor es una 125 N, la 125 L, de origen no llevaba el asiento partido. El número de bastidor está donde lo has buscado, en el lado izquierdo debajo del cofano del cofre, se debe ...

Creo que está debajo del cofano del cofre. Pero pon también el número del motor. En la 125 N y L el prefijo es V101M.

Creo que es una 125 N del 61, tenía llantas de 8 " y doble sillin. Del 58 con ese manillar y esos cofanos creo que no. ¿Tiene 4 velocidades?.

Enhorabuena, te ha quedado genial, y lo más importante es que lo has hecho tú.

Buenas, como comenté en su dia, http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=8015 , se me r ...

Intentaré buscarlos, hasta ahora he tenido mala suerte con todo el repuesto que he buscado,platinos, condensador, no he encontrado nada. Si no lo encuentro os pediré ayuda para encontrarlos por intern ...

El problema de todo esto es que ya tienes miedo a comprar, yo ahora necesito comprar los segmentos de 57,5 y sólo los veo en una de esas tiendas que tu dices, ya la verdad NO ME FIO. Yo compré los rod ...