Hola buenas, desde mi punto de vista te puedo comentar que desde hace algo mas de 2 meses tengo una 300 gts y te puedo decir que es una autentica pasada, bien es cierto que antes de comprarla miré los ...

Buenas, pues depende bastante sobre todo del estado del motor, y si te viene completo, es decir con regulador, tubo de escape, yo tengo uno quitado de una dn del 81, con unos 9000 kilómetros aproxima ...

Hola buenas, lo cierto es que yo estoy en la misma situación que tu, nada mas que seria una 150 S, a la cual la tengo acoplada un carburador 24 de una 200 (famosa tobera), pues bien creo que despues d ...

Hola buenas, tengo intención de pintar mi vespa (150S año 1963), del color original de la epoca y para ese modelo, por lo que he estado viendo en la web el color sería el verde metalizado, pues bien m ...

Pues si, estaremos pendientes, he visto también que hay unos kit que sustituyen al condensador y platinos, mejora el arranque? De verdad se nota? pues he visto que salen por unos 100 euros

La verdad es que va ganando bastantes enteros el dejar el motor original, de momento no da pegas , aunque si que es cierto que arrancarla es una odisea, (cambiar condensador y platinos)pues aún tenie ...

Hola, pues eso tengo un motor 200 de una dn del 81, y estoy pensando en acoplarle a mi 150S, pero me surgen dudas como por ejemplo al pasar la itv si tendré algún problema, perder originalidad, mi ...

Buenas, llevo varios días con la idea de cambiar el motor a mi 150S del 63 por un motor 200 de una dn del 81 (encendido ducati), pues bien en principio obtendría más prestaciones pero no sé el tema de ...

Muy buen trabajo, enhorabuena te ha quedado preciosa!!!!!

Buenas noches, despues de seguiros durante varios meses he decidido unirme a vosotros, para aprender y buscar asesoramiento que por lo que he leído hay bastantes profesionales en la materia, y como n ...