Autor |
Mensaje |
Josep Maria
Respuestas: 22
Lecturas: 4738
|
Hola. Me pasó algo así en mi Cosa hasta que dejó de arrancar. El fallo vino del pick-up del encendido, fue cambiarlo y problema solucionado.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 2
Lecturas: 725
|
Ya. En otra moto llevo ese cilindro con un SIP Road 2.0 y no va nada mal. Por probar creo que pillaré el Polini a ver que tal va. Gracias.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 2
Lecturas: 725
|
Holaaa.
A dia de hoy, en un motor 200 con cilindro BGM, ¿qué tubo de escape de petaca pondríais? ¿Polini, BGM o algún otro?.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 3
Lecturas: 791
|
|
|
Josep Maria
Respuestas: 3
Lecturas: 791
|
A mi me la vendieron en el "84 con el típico sin homologación en el bordón, supongo que para poner lo mas barato posible.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 17
Lecturas: 7478
|
Yo lo tengo pero no me deja subirlo. Me sale un mensaje de error que reza: "La extensión pdf no està permitida". Lo siento.
Tampoco es gran cosa...
|
|
Josep Maria
Respuestas: 30
Lecturas: 5652
|
|
|
Josep Maria
Respuestas: 30
Lecturas: 5652
|
|
|
Josep Maria
Respuestas: 10
Lecturas: 5749
|
|
|
Josep Maria
Respuestas: 10
Lecturas: 5749
|
Bien, vamos allá.
Estas culatas buscan dos cosas. De una parte rebajar el reborde que tienen las culatas originales, sobretodo las USA y de otra parte acortar la banda de squish, y con todo ell ...
|
|
Josep Maria
Respuestas: 10
Lecturas: 5749
|
Así es.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 10
Lecturas: 5749
|
Siento no haber dicho nada antes, entro poco por aquí.
Personalmente lo primero que le haría sería ponerle esto:
|
Josep Maria
Respuestas: 25
Lecturas: 25862
|
Hola. A ver si puedo ayudar un poco en este tema; al menos os contaré mi experiencia al respecto.
Un dia por las buenas dejó de funcionar el cuentarrevoluciones de mi Vespa Cosa y como ...
|
|
Josep Maria
Respuestas: 6
Lecturas: 2035
|
Otro motivo por el cual se cambian los encendidos es por el "mapeo" o curva de avance
que puedan tener el uno y el otro.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 6
Lecturas: 2035
|
Hola. No se montan en competición porque hagan mas chispa, sino porque tienen menos masa rotante y por tanto el motor sube mas rápido de vueltas.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 3
Lecturas: 2272
|
De nada.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 3
Lecturas: 2272
|
Hola. La C es corriente de contacto, o sea al cable debe llegar corriente al dar el contacto.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 4
Lecturas: 2209
|
Claro.
Primero tienes que poner un interruptor/conmutador en algún lugar oculto pero accesible. No conozco tu modelo de Vespa al dedillo pero suelen ponerse por la zona de debajo del as ...
|
|
Josep Maria
Respuestas: 60
Lecturas: 31220
|
Siento molestarte pero si tienes un ratito y puedes mandármelo te lo agradecería.
Tengo el libro en papel pero me iría mejor poderlo consultar desde el ordenador. Gracias.
|
|
Josep Maria
Respuestas: 4
Lecturas: 2209
|
Buenas.
Esta es fácil. Como la moto debe ir con platinos, basta derivarlos a masa con un interruptor escondido.
Conectar fijo el pulsador de paro, para que me entiendas.
|
|
|