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Jero1000
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Si has tocado el carburador y antes no lo hacía, ya tienes el primer indicio diría yo jeje, a no ser que haya aparecido una toma de serie por algún retén de forma casual a la vez que has tocado el car ...
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Jero1000
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Aquí tienes un vídeo en el que lo sustituyen, espero que te ayude.
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Jero1000
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Buenas tardes Jasón.
Hace poco se le ha dado el caso a un amigo del mismo problema y la razón ha sido por el regulador. Al parecer, tras circular con ella por poco tiempo, la moto funci ...
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Jero1000
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Buenas tardes compañeros, como dice el titulo, me encuentro con esta situación, no se si por las calores que estamos sufriendo por Sevilla o algún posible problema, me encuentro con que la PR empieza ...
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Jero1000
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Buenas tardes Primavero, necesitas este retén
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Jero1000
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Buenas noches Anselmo, esa conexión que comentas me suena al techo para anular las resistencias, hay un puenteo que se usa para esto poniéndole la bellota del pedal de freno, o sea el contacto,, de v ...
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Jero1000
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Buenas tardes Buzonet, a que modelo de lo quieres adaptar?
Yo le tengo instalada la admisión por láminas a mi PR75, la moto va de lujo y, si no quieres meterte muy a fondo no hace falta ...
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Jero1000
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Exacto! Revisa la Tobera que pueden rajarse en la soldadura y te vuelve loco, La PKXL no lleva la de fieltro, solo la tónica del carburador.
Como dice Mgild, si tienes un poco de habili ...
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Jero1000
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Buenas tardes! Si tienes dudas con el color o no encuentras el exacto, puedes ir a algún especialista de pintura de automoción y ellos te copian el color con el espectrometro, o si la llevas a un tall ...
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Jero1000
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Descartando todo lo anterior y teniendo en cuenta que está revisado, te queda una opción más, el retén del lado del embrague en cuyo caso te tocaría abrir el motor.
Al estar el cilindro ...
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Jero1000
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Buenas! Piensa en que al quitar la guantera el cableado de los intermitentes y los propios intermitentes quedarán al aire y que el alojamiento de la cerradura sobresale del bastidor, yo tengo la mía s ...
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Jero1000
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Voy a seguir el tema, porque yo llevo un Giannelli y hace un ruido interesante y por supuesto no apto para ITV.
El Sito es el que menos dB me ha dado, no pasaba de 87/89 dB en mi anteri ...
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Jero1000
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ziur66 escribió: [
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Jero1000
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mgild escribió: [
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Jero1000
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Empecemos por el principio, GRACIAS!! Por vuestro consejo porque así más o menos voy cogiendo ideas y contrasto información ente posts que he leído para buscar un punto común.
Bueno, ho ...
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Jero1000
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Yo compre un pliego de papel de juntas y creo poder asegurar que de 1mm, copie la junta usando una junta metálica que traía ya colocada mi motor, bien cortada y a hasta ayer que cambie cilindro, 0 pro ...
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Jero1000
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Buenas noches compañeros, me encuentro inmerso el cambio de cilindro de mi vespa PR75 que tenía su 75cc muy muy gastado y ya que estaba le he puesto un cilindro DR130cc y recurro a un “Nuevo Tema” por ...
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Jero1000
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Buenas Cortomaltes.
Yo estoy arrancando un motor de ese modelo después de bastantes años sin tocar, y me ha resultado fácil comprobar todo y ya está ronroneando de nuevo.
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Jero1000
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Buenas tardes llevaba unos días ocupado y no habia tocado la moto.
En efecto Candidin, he puesto una torica un pelin más gordita y has desaparecido la toma de aire por lo que tu deducci ...
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Jero1000
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Buenos días!
Pues eso mismo, no mantiene el ralentí, se revoluciona y al tirar del aire se normaliza y baja revoluciones hasta que se para, si no lo mantienes dándole gas.
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