Buenas tardes.
Existe alguna posición "predeterminada" a la hora de colocar los rodillos originales del variador de la 300 gts? Lo digo porque observo que por un lado son más cerrado ...

Buenas tardes.
Os pregunto sobre un tema que hasta hace unas semanas no me había pasado nunca. Cuando voy con la moto andando y dejo de acelerar, lógicamente la moto se desacelera por el efect ...

Buenos días: Tengo una GTS 300 ABS/ASR matriculada en mayo de 2017, con 3500 kms y esta mañana al sacarla del garaje, al bajarla del caballete central, observo que ha dejado algunas manchas de agua ...

Buenas tardes:

Me gustaría saber dónde puedo conseguir las gomas de las conexiones del motor de arranque que señalo en la fotografía. Las que tengo están rotas y me gustaría protege ...

NEGATIVO: aún pasando de 3 a 2 y a punto muerto y dejándola con el embrague sin coger, cae y casi que se para. Un pequeño toquecillo y se recupera ligeramente para mantenerse

Buenas. Tengo una LML 200 4T con cambio manual; cuando voy con carga, es decir, voy en tercera a 45 kms/h por ejemplo, con velocidad engranada y cojo el embrague, la moto cae de revoluciones pero much ...

Buenas... No lleva ninguna preparación. La moto está como cuando salió de fábrica, y la temperatura a la que más alta ha llegado creo que han sido a los 109ºC.

Yo tengo uno montado que lleva sensor de temperatura y cuenta revoluciones. El cable que trae es de 1 metro aproximadamente y yo lo que hice fue pasar el cable de 6 hilos de portero automático desde e ...

Buenas:
Yo hace dos meses compré una GTS 300 4V ABS+ASR... y la verdad, no tiene nada que ver con las anteriores. Para ir por ciudad vas más que sobrado y si me dices que haces kilómetros por a ...

Buenas. El problema es del rodillo antivibración que va entre el variador y el embrague, un rodillo que se supone quita vibraciones, pero da una lata que no veas tipo castañuelas. En taller oficial me ...

Buenas.... al parecer es el rodillo que hay entre el variador y el embrague, una pieza plástica que al parecer las GTS 250 no llevaban (aún teniendo la rosca donde va) y que se supone es "antivib ...

Buenas: tengo una duda respecto a mi nueva GTS 300 de este año 2017. La moto va de lujo y el único "pero" que le veo es que la moto, a un poco más alta que el ralentí, se oye como una castañ ...

Buenas: tengo una duda respecto a mi nueva GTS 300 de este año 2017. La moto va de lujo y el único "pero" que le veo es que la moto, a un poco más alta que el ralentí, se oye como una castañ ...

Buenas tardes:
Pues el título lo dice todo. En pocos días recibiré mi nueva Vespa 300 E4 ABS ASR y me gustaría tener y echarle un vistazo al manual de usuario y si los hubiera, manual de taller ...

Como depósito de Vespa TX 200 no encuentro nada. Me surge entonces una duda: Será el mismo depósito con aforador y sin mezclador automático de otro modelo (Iris, PX, E, etc .. )???

Buenas tardes:
Mucho tiempo sin pasar por aquí, lleváis razón, pero siempre os tengo presente. Ando liado con la moto de un amigo que quiere ponerla en marcha tras 4 años parada. Es una TX 200 ...

Buenas:
Con mi anterior LML 125 2t había muchísima información de cómo carburar y bricos de la moto. Sin embargo, de la 200 4T manual, poco hay y además no en castellano. Tengo varias dudas con ...

Buenos días:

Lo pregunto porque al vender la LML 125cc 2t que tengo, la vendo como la compré de casa, sólo con el portaequipajes trasero.

Las defensas FACO y ...

Buenos días:

Como bien dices Juan Manuel, me sigue gustando más el modelo clásico, porque lo que es la nariz es de estilo "hindú" recargado... y lo de la parrilla trasera ...

Buenas:

Alguien me puede informar sobre la Nueva LML Star 200 4t 2015? Tienen cuentakilómetros digital con funciones y el foco trasero cambia. El motor es el mismo? Mejora la calid ...